后(hou)(hou)橋(qiao),就是指車輛動(dong)力傳(chuan)遞的(de)后(hou)(hou)驅動(dong)軸組成部分。它由兩個半橋(qiao)組成,可實施半橋(qiao)差速運動(dong)。同時(shi),它也(ye)是用來支撐車輪和(he)連接后(hou)(hou)車輪的(de)裝(zhuang)置(zhi)。
驅(qu)動橋(qiao)殼的(de)作用(yong)是(shi)支承并保護主減速器、差速器和半軸等。同(tong)時,它又是(shi)行(xing)駛系的(de)主要組成(cheng)部分,它還(huan)具有以下(xia)作用(yong)。
1、與前橋一(yi)起(qi)承受汽車的質量。
2、使左(zuo)右驅動車輪(lun)的軸向相對(dui)位置固定。
3、汽車行駛(shi)時(shi),承受(shou)驅動(dong)輪(lun)傳來的(de)各(ge)向(xiang)反力(li)、彎矩(ju)和制動(dong)時(shi)的(de)力(li)矩(ju),并通過懸(xuan)架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
2015年9月2日, 東風雪鐵龍以“水準之作 效能至美”為主題,在成都首秀中級車C4世嘉。
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合,渦輪在1000轉時將介入,駕駛者踩下油門,就能感受到T動力介入的動力輸出。同時,車輛配備的STT發動機啟停系統,最大限度降低燃油消耗,綜合百公里油耗僅為5.0升。該車的配置再次升級,全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統,還配備一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統,以及集“智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊”于一身的Citroen Connect車載互聯系統。同時,還搭載諸如一鍵啟動、盲區監測等主流配置。
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