節(jie)溫器是(shi)控制冷(leng)卻(que)液流動路徑(jing)的(de)閥門。是(shi)一種自動調溫裝置,通(tong)常含有感溫組件,借(jie)著熱脹或(huo)冷(leng)縮來開啟、關掉空(kong)氣(qi)、氣(qi)體或(huo)液體的(de)流動。
節溫(wen)器的安裝方(fang)法(fa)是:
1、找到節溫器的(de)安裝位置;
2、放出(chu)防(fang)凍液(ye),松開螺絲(si)拆下上(shang)蓋并把舊墊清理(li)干凈;
3、給節(jie)溫器打膠,增加密封總厚度,注意膠不(bu)(bu)要太少(shao)也(ye)不(bu)(bu)要太多,更不(bu)(bu)要弄到中間膠墊(dian)上;
4、把打好膠的節溫器安(an)裝(zhuang)到(dao)進氣支(zhi)管上(shang),震動使膠填滿安(an)裝(zhuang)檐并粘牢固;
5、上好螺絲,加滿防凍液(ye)啟動即(ji)可,注(zhu)意要使節(jie)溫(wen)器(qi)打開循環一次,檢(jian)查有無(wu)滲(shen)漏現象(xiang)。節(jie)溫(wen)器(qi)是(shi)控制冷卻液(ye)流動路(lu)徑的閥(fa)門(men),其借(jie)著熱脹或冷縮(suo)來(lai)開啟、關掉空(kong)氣、氣體或液(ye)體的流動。
汽車節溫器(qi)作用(yong)是(shi):根據冷(leng)卻(que)(que)水溫度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)高低(di)(di)自動(dong)(dong)調節進(jin)入散(san)熱器(qi)的(de)(de)(de)水量,改變(bian)水的(de)(de)(de)循環范圍,以調節冷(leng)卻(que)(que)系的(de)(de)(de)散(san)熱能力,保證發動(dong)(dong)機在(zai)合適的(de)(de)(de)溫度(du)(du)(du)范圍內(nei)工作。當冷(leng)卻(que)(que)溫度(du)(du)(du)低(di)(di)于規定值時(shi),節溫器(qi)感溫體內(nei)的(de)(de)(de)精(jing)致石蠟呈固(gu)態,節溫器(qi)閥(fa)在(zai)彈簧的(de)(de)(de)作用(yong)下關閉發動(dong)(dong)機與(yu)散(san)熱器(qi)之(zhi)間的(de)(de)(de)通道,冷(leng)卻(que)(que)液(ye)經水泵返回(hui)發動(dong)(dong)機。當冷(leng)卻(que)(que)液(ye)溫度(du)(du)(du)達到(dao)規定值后,石蠟開始(shi)融化逐漸變(bian)為液(ye)體,體積隨之(zhi)增大并壓迫(po)橡膠管(guan)使(shi)其(qi)收縮(suo),在(zai)橡膠管(guan)收縮(suo)的(de)(de)(de)同時(shi)對推桿作用(yong)以向上的(de)(de)(de)推力,冷(leng)卻(que)(que)液(ye)經由散(san)熱器(qi)和(he)節溫器(qi)閥(fa),再經水泵流回(hui)發動(dong)(dong)機。
江淮iEVS4基于汽油版車型瑞風S4進行電動化升級而來,外觀方面大家應該并不會太陌生。整體外觀保持原先瑞風S4的設計風格,只是根據純電動車型的特性,相應的做出一些改動,中網不再是鏤空式,而是采用全封閉式,中間蓋板下方是直流快充、交流慢充接口。
大燈方面,除最低配車型為鹵素光源以外,其余配置均采用了LED光源大燈,且配備透鏡。側面雙培搭配營造出懸浮車頂的效果,車身尺寸長寬高分別為4410/1800/1660mm,軸距為2620mm。外后視鏡,只支持電動調節而不支持電動折疊,另外該車不具備360度影像功能。
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