通俗說就是裝后(hou)輪的那個(ge)東西,作(zuo)用(yong)就是安裝后(hou)輪的基礎,地面的震動(dong)就由此傳(chuan)遞到車身(shen)(shen),并(bing)通過減(jian)震器消減(jian)震動(dong)。最大作(zuo)用(yong)是支撐車身(shen)(shen)是作(zuo)用(yong)。
汽(qi)車(che)后(hou)擺(bai)臂的作用是支撐車(che)身和減(jian)震(zhen)器,并且(qie)緩(huan)沖行駛中(zhong)的震(zhen)動,減(jian)震(zhen)器對(dui)下懸(xuan)掛能起(qi)到很好的輔(fu)助作用,它(ta)與減(jian)震(zhen)器和彈簧的默契的配合(he)才能構(gou)成一套完整的懸(xuan)掛系統(tong),后(hou)擺(bai)臂受損,可(ke)能會(hui)影(ying)響車(che)輛(liang)前減(jian)震(zhen)系統(tong),降低乘坐舒(shu)適性。可(ke)能會(hui)影(ying)響車(che)輛(liang)轉(zhuan)向系統(tong)或(huo)是轉(zhuan)向失靈,存在安全(quan)隱(yin)患。
車輛后臂的安裝方法:
1。大多數情況下,前支架(橫(heng)擔套)基本安裝(zhuang)在(zai)清(qing)障車(che)的橫(heng)擔上。跟(gen)在(zai)清(qing)障車(che)后(hou)面,車(che)輛使(shi)用說明要在(zai)叉座安裝(zhuang)前卸(xie)載;
2.根據車軸(zhou)或彈簧鋼板(ban)的寬度選擇支(zhi)撐叉,選定后將固定支(zhi)撐叉插入支(zhi)撐叉底座的孔中(zhong);
3.然后,根據(ju)軸(zhou)或彈(dan)簧(huang)的橫向尺寸,調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)之間的距(ju)離。注意與(yu)支(zhi)撐(cheng)臂中(zhong)心對稱,與(yu)支(zhi)撐(cheng)處位置對齊。然后用螺栓鎖緊或固定支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo),使(shi)其不能上(shang)下移動。
4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂伸出至工(gong)作(zuo)位置,然后升(sheng)起(qi)(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂,使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車(che)軸或彈簧鋼板內,待支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車(che)軸或彈簧鋼板后,升(sheng)起(qi)(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂,升(sheng)起(qi)(qi)車(che)廂;
5.當貨(huo)(huo)叉由彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板(ban)支撐時(shi),貨(huo)(huo)叉嵌入彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板(ban)后,應停止起吊,插入防脫螺栓并鎖緊后,方可繼(ji)續起吊;
6.完成上(shang)述(shu)工作后,升起(qi)臂架,使車(che)(che)輪稍微離開地面(mian),檢查(cha)被牽引(yin)車(che)(che)是否平衡。然后,用鏈條把橫擔(dan)綁(bang)在被拖汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上(shang)。
外(wai)觀上看旗(qi)云(yun)(yun)(yun)31.8CVT測(ce)(ce)試車與目前在銷(xiao)的(de)(de)旗(qi)云(yun)(yun)(yun)3別無二致,判斷失誤(wu)的(de)(de)主(zhu)要焦點就(jiu)(jiu)集(ji)中(zhong)于發動機這(zhe)塊,畢竟(jing)旗(qi)云(yun)(yun)(yun)3最大(da)的(de)(de)銷(xiao)售主(zhu)力(li)車型(xing)是1.5L排(pai)量,由此忽略了1.8L的(de)(de)存在,其實從發動機本(ben)(ben)身來(lai)看,也確實容易(yi)實現快(kuai)速搭配(pei),首先(xian)瑞麒G3 1.8CVT箭已(yi)上弦,只等(deng)上市銷(xiao)售,而瑞麒G3本(ben)(ben)身就(jiu)(jiu)在懸掛方(fang)面與旗(qi)云(yun)(yun)(yun)3互通,只是整備質量上有所(suo)區別,因此測(ce)(ce)試的(de)(de)意義也就(jiu)(jiu)是根據旗(qi)云(yun)(yun)(yun)3本(ben)(ben)身的(de)(de)重(zhong)量針對ECU做調整測(ce)(ce)試,調整幅度(du)也不(bu)會太(tai)大(da)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
奇瑞凱翼E5的外觀件以及車門葉子板機蓋,后備箱蓋,大燈,尾燈
137****6180 on 2024/6/29 17:00:18奇瑞
奇瑞剎車片
on 2024/6/26 22:00:10奇(qi)瑞(rui)
冷凝器
166****6276 on 2024/5/23 14:33:34河北石家莊常安鎮永安小區16631106276孫曉志(zhi)
奇瑞
瑞虎8剎車卡鉗
131****5121 on 2024/5/21 19:15:06河北石家莊橋西區
奇瑞(rui)
奇瑞瑞虎8右前護泥板
199****9699 on 2024/5/10 22:06:10甘肅省天水市秦州區華岐鎮(zhen)衛生(sheng)院
奇(qi)瑞
test
185****1421 on 2024/4/16 16:58:04test
奇瑞
奇瑞瑞虎5千斤頂
158****3188 on 2024/3/19 16:25:17奇(qi)瑞
奇瑞瑞虎5空氣濾芯
158****3188 on 2024/3/19 15:51:29四川自貢永安鎮
奇瑞(rui)
駕駛門鎖塊
136****8791 on 2024/2/23 12:35:11內蒙古興安盟
奇瑞
艾瑞澤GX拆車件
186****6437 on 2024/1/22 17:10:27奇瑞