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前減震器簧簡介

汽車前(qian)減(jian)震器(qi)作用是抑制(zhi)減(jian)震彈簧在吸收路(lu)面所帶(dai)(dai)來的(de)各(ge)種(zhong)沖擊之后(hou)產生的(de)反復彈跳(tiao)，以加速彈簧固有振動的(de)衰(shuai)減(jian)，為(wei)車輛提供(gong)更佳的(de)駕駛平(ping)順性，減(jian)震器(qi)能(neng)夠緩解路(lu)面帶(dai)(dai)來的(de)沖擊，迅速吸收顛簸(bo)時(shi)產生的(de)震動，使車輛恢復到正常(chang)行(xing)駛狀態。

減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)工作(zuo)原理：懸架(jia)(jia)(jia)系統中(zhong)由于彈性元(yuan)件(jian)(jian)受沖擊產生震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)，為(wei)(wei)(wei)改(gai)善(shan)汽(qi)車(che)(che)(che)行駛平(ping)順性，懸架(jia)(jia)(jia)中(zhong)與(yu)彈性元(yuan)件(jian)(jian)并聯安裝減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)，為(wei)(wei)(wei)衰減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)，汽(qi)車(che)(che)(che)懸架(jia)(jia)(jia)系統中(zhong)采用減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)多是(shi)液(ye)(ye)力減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)，其工作(zuo)原理是(shi)當車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)（或(huo)車(che)(che)(che)身）和(he)車(che)(che)(che)橋間(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)而(er)出(chu)現相對運動(dong)(dong)時，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)內(nei)的活(huo)塞上下移動(dong)(dong)，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)腔(qiang)(qiang)內(nei)的油(you)液(ye)(ye)便反復(fu)地(di)從一個腔(qiang)(qiang)經過(guo)不同的孔(kong)(kong)隙流入另(ling)一個腔(qiang)(qiang)內(nei)。此時孔(kong)(kong)壁與(yu)油(you)液(ye)(ye)間(jian)(jian)(jian)的摩(mo)擦和(he)油(you)液(ye)(ye)分(fen)子間(jian)(jian)(jian)的內(nei)摩(mo)擦對震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)形成阻尼(ni)(ni)力，使汽(qi)車(che)(che)(che)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)能(neng)量轉(zhuan)化為(wei)(wei)(wei)油(you)液(ye)(ye)熱能(neng)，再由減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)吸收散發到大(da)氣中(zhong)。在油(you)液(ye)(ye)通道截(jie)面和(he)等(deng)因素不變(bian)時，阻尼(ni)(ni)力隨車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)與(yu)車(che)(che)(che)橋（或(huo)車(che)(che)(che)輪）之間(jian)(jian)(jian)的相對運動(dong)(dong)速度增(zeng)減(jian)(jian)，并與(yu)油(you)液(ye)(ye)粘度有關。

前減震器彈簧安裝步驟

前減震器彈簧安裝步驟：
1、用千斤頂把車抬起來，輪胎離開地面后，上升到眼睛看得到避震彈簧，伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用，然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水，清洗上面的污物，為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時，對準上下槽的位置，雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧，利用肥皂水的潤滑，用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方，用小切刀均勻的切割出來就行，注意兩邊都要切割，保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后，就給緩沖器拉上扎帶，剪除扎帶多余部分，這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置，避免緩沖器上下移動。

奇瑞旗云3簡介

外觀上(shang)看旗(qi)云(yun)31.8CVT測試車與目(mu)前在銷的旗(qi)云(yun)3別無二致(zhi)，判斷失誤的主要焦點(dian)就集中于發動(dong)機這(zhe)塊，畢竟(jing)旗(qi)云(yun)3最(zui)大的銷售(shou)主力車型是(shi)(shi)1.5L排(pai)量，由此忽(hu)略(lve)了1.8L的存在，其實從發動(dong)機本(ben)身來看，也確實容(rong)易實現快速搭(da)配，首(shou)先(xian)瑞麒G3 1.8CVT箭已上(shang)弦，只(zhi)(zhi)等上(shang)市銷售(shou)，而(er)瑞麒G3本(ben)身就在懸掛方面與旗(qi)云(yun)3互通，只(zhi)(zhi)是(shi)(shi)整備質量上(shang)有所區別，因此測試的意義(yi)也就是(shi)(shi)根據旗(qi)云(yun)3本(ben)身的重(zhong)量針對ECU做調整測試，調整幅度也不會太(tai)大。