前(qian)輪邊(bian)制動軟管(guan):汽車(che)制動軟管(guan)的作用:
1。制動軟(ruan)管耐臭氧,低溫高溫兼容(rong),柔韌(ren),防爆裂(lie),抗拉強(qiang)度高,性能好,制動效果穩(wen)定;
2.安全可靠,經久耐用,使(shi)用壽(shou)命長,耐磨,不(bu)易(yi)開裂,不(bu)易(yi)脫頭,環保金屬(shu)電(dian)鍍(du)外觀,不(bu)易(yi)腐蝕;
3.采用高亮度、低功(gong)率光源,安裝簡單(dan)方便,抗(kang)震(zhen)抗(kang)沖擊(ji),無熱輻(fu)射(she),安全穩定可靠,無需(xu)考慮散熱。
一、停好車拉手剎,墊好輪胎。
二、將要拆卸的剎車軟管接頭清理干凈,確保無水無雜質。
三、拆卸剎車軟管上的卡鉗。
四、先拆卸活動螺絲頭,再拆卸輪胎剎車盤位置的大螺絲頭
五、安裝新剎車軟管公頭
六、安裝母頭、活動小頭
七、固定卡鉗,加剎車油,清理干凈殘留剎車油。
因此在前臉上保持著高度的統一。中(zhong)網部分從廣(guang)州車展(zhan)期間的淺盾形鍍(du)鉻裝(zhuang)飾,還原為三(san)廂(xiang)版的黑色(se)蜂(feng)網狀;霧燈區域的設計同樣(yang)也(ye)從廣(guang)州車展(zhan)期間的平面式,改回了三(san)廂(xiang)版的內凹式。車身側面的線條(tiao)相比三(san)廂(xiang)車型,顯(xian)得更加流暢和富有動感。鑒于其兩廂(xiang)車的造(zao)型,
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