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長安轎車長安CX30兩廂手剎柄

長安轎車長安CX30兩廂手剎柄

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手剎柄簡介

汽(qi)車(che)(che)手(shou)剎拉柄的作用(yong)是當(dang)車(che)(che)輛(liang)停止后,通(tong)過(guo)收緊手(shou)剎,使制(zhi)動(dong)蹄片貼緊制(zhi)動(dong)鼓或(huo)者制(zhi)動(dong)盤,讓車(che)(che)輛(liang)處(chu)于剎車(che)(che)的狀態,防止車(che)(che)輛(liang)移動(dong)發生危險。

手(shou)剎的作用如下:

1。手(shou)剎是(shi)輔助制動系統,主要靠人力。一(yi)般(ban)是(shi)為了防(fang)止車輛停車時自行(xing)打滑而設置的;

2.目前大部分(fen)轎車(che)(che)和(he)輕型車(che)(che)的(de)手(shou)(shou)剎系(xi)統作用于后(hou)輪。鼓式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器本(ben)身也可以用作駐車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器。停(ting)車(che)(che)時(shi),制(zhi)(zhi)動(dong)鼓中的(de)閘瓦和(he)摩擦片會(hui)嚙合,從(cong)而(er)產生制(zhi)(zhi)動(dong)力。如果后(hou)輪是盤(pan)式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器,駐車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓安裝在制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)的(de)中心(xin)。大部分(fen)車(che)(che)的(de)手(shou)(shou)剎都是通過手(shou)(shou)柄來(lai)(lai)操作的(de),老款車(che)(che)則使(shi)用從(cong)儀表盤(pan)延伸出來(lai)(lai)的(de)手(shou)(shou)剎桿,不(bu)過這(zhe)種設計已經(jing)逐漸被淘(tao)汰了。近年來(lai)(lai),在一(yi)些高(gao)擋汽車(che)(che)上(shang)流行使(shi)用踏板操作。

3.無論哪種操作(zuo)模式,它們的控制機(ji)制都是通過(guo)鋼索(suo)或(huo)連桿來(lai)拉緊剎(cha)車。手剎(cha)機(ji)構(gou)內部(bu)有棘(ji)(ji)輪和棘(ji)(ji)爪(zhua)。拉緊手剎(cha)后(hou),棘(ji)(ji)爪(zhua)會卡在棘(ji)(ji)輪上(shang),這樣手剎(cha)就能自動鎖止。如果(guo)你(ni)想(xiang)釋(shi)放它,你(ni)必須按下釋(shi)放按鈕。

手剎柄的安裝步驟

1、把扶手箱下(xia)面的(de)螺絲取下(xia)后,把整個手剎取下(xia)來(lai),注意要試著(zhu)左右移(yi)動,不要使勁(jing)往上提。
2、把下面的插座(zuo)(zuo)拔掉。把座(zuo)(zuo)椅也(ye)拆了。
3、取(qu)手剎,用(yong)扳鉗把螺絲取(qu)下,扣(kou)鎖取(qu)開(kai)。
4、鋪裝要換上的新手剎,安裝到(dao)位,固(gu)定螺絲(si)。
4、把(ba)座椅也安(an)裝回來。

長安CX30兩廂簡介

因(yin)此(ci)在前臉上保持著高度的(de)(de)統一。中網(wang)部分(fen)從(cong)廣(guang)州車(che)(che)展(zhan)期間的(de)(de)淺盾形鍍鉻裝飾,還原為三(san)廂版的(de)(de)黑色蜂(feng)網(wang)狀;霧燈(deng)區域的(de)(de)設計(ji)同樣也從(cong)廣(guang)州車(che)(che)展(zhan)期間的(de)(de)平面式(shi),改回了(le)三(san)廂版的(de)(de)內凹式(shi)。車(che)(che)身側面的(de)(de)線條相比三(san)廂車(che)(che)型,顯(xian)得更(geng)加流暢和富有動感(gan)。鑒于其兩廂車(che)(che)的(de)(de)造型,

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