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法拉利F430(進口)后橋傳動軸

法拉利F430(進口)后橋傳動軸

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后橋傳動軸簡介

傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是:把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力,進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝注意事項如下:

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;

2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;

3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;

4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;

5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。

后橋傳動軸拆卸方法

1、拆卸傳(chuan)動軸(zhou)應從后節傳(chuan)動軸(zhou)的(de)后端(duan)開(kai)始,順次(ci)向前拆;

2、先把與驅(qu)動橋相連接的萬(wan)向節叉上的4個螺栓擰下,把主(zhu)傳動軸的后端拆下來;

3、然后把與中間傳(chuan)動(dong)軸相(xiang)連的(de)萬向節叉上(shang)的(de)4個螺栓(shuan)擰下,將前端拆(chai)下來,這(zhe)樣整(zheng)個主傳(chuan)動(dong)軸可拆(chai)卸(xie)下來;

4、擰松中間(jian)支(zhi)(zhi)承與(yu)車架橫梁的連接(jie)螺栓,把(ba)有中間(jian)支(zhi)(zhi)承的一端拆下來,最后擰松與(yu)駐車制動鼓連接(jie)的螺母,把(ba)中間(jian)傳動軸整個卸下。

法拉利F430(進口)簡介

 法(fa)(fa)拉利(li)(li)F430標(biao)志著全新一代法(fa)(fa)拉利(li)(li)V8發動機雙門(men)跑車(che)的(de)(de)誕生,它(ta)的(de)(de)設計靈感來源于法(fa)(fa)拉利(li)(li)賽(sai)車(che)部門(men)的(de)(de)研(yan)究成果(guo),高度創(chuang)新的(de)(de)設計和尖端的(de)(de)技術(shu)完美體現在這款公(gong)路版(ban)跑車(che)上(shang)。最重要的(de)(de)創(chuang)新性裝(zhuang)備包括電子差速器,它(ta)最初(chu)是法(fa)(fa)拉利(li)(li)公(gong)司為其F1單座賽(sai)車(che)而(er)開發的(de)(de),還有安裝(zhuang)在方向(xiang)盤上(shang)的(de)(de)旋鈕,通過它(ta)可以直接控(kong)制車(che)輛動態性能綜合管理系統。

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