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北汽新能源北汽新能源EU5后橋傳動軸

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后橋傳動軸簡介

傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是:把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力,進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝注意事項如下:

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;

2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;

3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;

4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;

5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。

后橋傳動軸拆卸方法

1、拆卸傳(chuan)動(dong)軸(zhou)應從后(hou)節傳(chuan)動(dong)軸(zhou)的后(hou)端開(kai)始,順次向前(qian)拆;

2、先把與驅動橋相連(lian)接的(de)萬向節叉上(shang)的(de)4個(ge)螺(luo)栓擰下,把主傳(chuan)動軸(zhou)的(de)后端拆(chai)下來;

3、然后把(ba)與(yu)中間(jian)傳動軸相連的萬向節叉上(shang)的4個螺栓擰下(xia),將前端拆下(xia)來,這樣整個主傳動軸可拆卸下(xia)來;

4、擰松中(zhong)間(jian)支承(cheng)(cheng)與車架橫梁的(de)連接(jie)螺栓,把有中(zhong)間(jian)支承(cheng)(cheng)的(de)一端拆下來,最后(hou)擰松與駐車制(zhi)動鼓(gu)連接(jie)的(de)螺母,把中(zhong)間(jian)傳動軸(zhou)整(zheng)個卸(xie)下。

北汽新能源EU5簡介

北汽(qi)新能源EU5于(yu)2019年4月25日開幕的北京車(che)展正(zheng)式上市(shi)。基于(yu)全新紳寶D50打造,定位于(yu)一款緊湊型純電動車(che),最大續航(hang)里程400-500km之間(jian)。

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