節(jie)溫(wen)器是(shi)控制(zhi)冷卻液流動(dong)(dong)路徑的(de)閥門。是(shi)一(yi)種(zhong)自動(dong)(dong)調溫(wen)裝置,通常含(han)有感溫(wen)組件,借著熱脹(zhang)或(huo)冷縮來開啟(qi)、關掉空氣、氣體或(huo)液體的(de)流動(dong)(dong)。
節溫器的(de)安裝方法是(shi):
1、找到節溫(wen)器的安裝(zhuang)位置;
2、放(fang)出防凍液,松開(kai)螺絲拆下上蓋并把舊墊清理干凈;
3、給節溫器打膠(jiao),增加密封(feng)總厚(hou)度,注意膠(jiao)不要太少也不要太多,更不要弄到中間(jian)膠(jiao)墊上;
4、把打好膠的(de)節溫器安裝(zhuang)到進氣支(zhi)管上,震(zhen)動使膠填滿安裝(zhuang)檐并粘牢固;
5、上好螺(luo)絲,加滿防凍液啟動(dong)即可,注(zhu)意要使節溫器打開循環(huan)一次(ci),檢查有無(wu)滲(shen)漏現象。節溫器是控制冷卻液流動(dong)路徑的(de)閥門,其(qi)借著熱脹或冷縮來開啟、關掉(diao)空氣(qi)、氣(qi)體或液體的(de)流動(dong)。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
福特(te)Ka是福特(te)的(de)一(yi)款(kuan)微型(xing)(xing)(xing)車(che),于1996年推出(chu)第(di)(di)一(yi)代車(che)型(xing)(xing)(xing),2008年推出(chu)了第(di)(di)二(er)代車(che)型(xing)(xing)(xing)。根據此前報(bao)道,該車(che)將于2015年推出(chu)第(di)(di)三(san)(san)代車(che)型(xing)(xing)(xing)。但是從(cong)Martin Smith的(de)最(zui)新表示來(lai)看,這款(kuan)車(che)在中期(qi)改款(kuan)后,車(che)型(xing)(xing)(xing)的(de)生命預計就會慢慢中止了,第(di)(di)三(san)(san)代車(che)型(xing)(xing)(xing)可能(neng)并(bing)不會像原(yuan)來(lai)計劃的(de)那(nei)樣推出(chu)。
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