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后平衡桿拉桿簡介

汽車(che)上的(de)平衡拉桿好(hao)了,橫向(xiang)穩定功能會失(shi)效,轉彎側傾幅度(du)會加大。 汽車(che)在極端的(de)狀(zhuang)況(kuang)(kuang)下可能會有翻車(che)的(de)狀(zhuang)況(kuang)(kuang),汽車(che)在打方向(xiang)時,穩定桿可能會敲到(dao)汽車(che)上的(de)某一個部件。

汽(qi)車(che)(che)平(ping)(ping)衡桿(gan)的(de)(de)(de)用處有：當(dang)左(zuo)右(you)兩輪的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)高度不(bu)同時，為了防止造成桿(gan)身的(de)(de)(de)扭轉，平(ping)(ping)衡桿(gan)會產生防傾阻力(li)抑制(zhi)車(che)(che)身滾(gun)動。平(ping)(ping)衡桿(gan)是(shi)指車(che)(che)輛前避震頂(ding)端拉桿(gan)，俗稱頂(ding)吧，此裝置的(de)(de)(de)作用是(shi)：在(zai)于提高車(che)(che)身剛性，增(zeng)強車(che)(che)輛在(zai)彎(wan)道行駛中的(de)(de)(de)穩定性，通(tong)常只有在(zai)汽(qi)車(che)(che)改(gai)裝中才會安裝。

汽車(che)平衡桿組合(he)結構是：

1、長形桿(gan)身兩(liang)端分別藉由腳件以搭接盤(pan)座(zuo)，而盤(pan)座(zuo)組(zu)合(he)于車(che)輛的前輪避震(zhen)器；

2、該(gai)(gai)腳件一(yi)(yi)(yi)端以(yi)(yi)內(nei)凹(ao)室(shi)套接(jie)(jie)桿身，另(ling)一(yi)(yi)(yi)端則連(lian)接(jie)(jie)盤座，而腳件內(nei)凹(ao)室(shi)于兩側壁設有兩相(xiang)對的一(yi)(yi)(yi)通(tong)孔及一(yi)(yi)(yi)螺(luo)孔，供(gong)一(yi)(yi)(yi)螺(luo)栓(shuan)貫穿桿身相(xiang)對通(tong)孔予(yu)以(yi)(yi)鎖接(jie)(jie)，該(gai)(gai)螺(luo)栓(shuan)的螺(luo)牙穿出部配鎖另(ling)一(yi)(yi)(yi)防松螺(luo)帽，能(neng)增加整個平衡(heng)桿的組合結構(gou)強度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿的(de)作(zuo)用：

1、增強車身的剛性，防止車體變形，防止四輪移位；

2、平(ping)衡四(si)輪(lun)扭力，增(zeng)加底盤壽命；

3、減少兩(liang)輪顛(dian)簸力量，延長避振器(qi)的壽(shou)命；

4、防止定位位移，有(you)效保護零件；

5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒(shu)適；

6、使車(che)輛(liang)轉(zhuan)彎平(ping)穩(wen)，行車(che)安全更有保障等。

奇瑞旗云3簡介

外觀上看旗(qi)(qi)云(yun)31.8CVT測(ce)試車(che)與目前(qian)在銷的旗(qi)(qi)云(yun)3別(bie)無二(er)致，判斷失誤的主(zhu)(zhu)要焦點就(jiu)集中(zhong)于發(fa)(fa)動(dong)機這塊(kuai)，畢竟旗(qi)(qi)云(yun)3最大的銷售主(zhu)(zhu)力車(che)型是(shi)1.5L排量，由(you)此忽(hu)略了(le)1.8L的存在，其實從發(fa)(fa)動(dong)機本(ben)身來看，也確實容(rong)易(yi)實現快速搭(da)配(pei)，首先瑞麒G3 1.8CVT箭已(yi)上弦，只等上市銷售，而瑞麒G3本(ben)身就(jiu)在懸掛方(fang)面與旗(qi)(qi)云(yun)3互通，只是(shi)整備質量上有所區別(bie)，因此測(ce)試的意義(yi)也就(jiu)是(shi)根據旗(qi)(qi)云(yun)3本(ben)身的重(zhong)量針(zhen)對ECU做調(diao)(diao)整測(ce)試，調(diao)(diao)整幅(fu)度(du)也不會太大。