汽車消聲器的作用:
1、主要是用于減少降低汽車發動機工作時產生的噪聲;
2、消聲器的原理是汽車排氣管由兩條不同長度的管子組成,兩條管子分開后相交,因為兩條管子之間的長度差等于汽車發出的聲波波長的一半;
3、使兩列聲波在相互干擾的疊加中相互抵消,降低聲強,使發射的聲音減小,從而起到消聲器的作用。
消聲器的作用是指在氣流管道中同時傳播噪聲,可與管道和彎管的吸聲襯里或利用截面積的突變等聲阻抗間斷管道等消聲裝置,使管道中的噪聲減弱得到衰減或反射回來。
汽車消聲器的作用,顧名思義肯定就是消除汽車上的噪音。
汽車排氣管消聲器的(de)位置:
1、汽(qi)車消(xiao)(xiao)聲器(qi)按消(xiao)(xiao)聲原理與結構(gou)可分(fen)為抗(kang)性消(xiao)(xiao)聲器(qi)、阻性消(xiao)(xiao)聲器(qi)和(he)阻抗(kang)復合型消(xiao)(xiao)聲器(qi)三類(lei);
2、抗(kang)性(xing)消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器: 抗(kang)性(xing)消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器是(shi)在內部通過管道、隔板等部件組成擴張室(shi)(shi)、共振室(shi)(shi)等各種消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)單(dan)元時(shi),聲(sheng)(sheng)波在傳播(bo)時(shi)發生(sheng)反射和(he)干涉(she),降(jiang)低(di)聲(sheng)(sheng)能(neng)量達到(dao)消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)目的。抗(kang)性(xing)消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)頻(pin)帶有限,通常對低(di)、中頻(pin)帶消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)效果好(hao),高頻(pin)消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)效果差,貨車(che)多采用(yong)抗(kang)性(xing)消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器;
3、阻性消(xiao)聲(sheng)(sheng)器(qi) :在內部排氣(qi)(qi)通(tong)過的管道周(zhou)圍填充吸聲(sheng)(sheng)材料來吸收聲(sheng)(sheng)能量達到消(xiao)聲(sheng)(sheng)目的的消(xiao)聲(sheng)(sheng)器(qi)。對(dui)中(zhong)、高頻消(xiao)聲(sheng)(sheng)效果(guo)好,單純(chun)用(yong)(yong)作(zuo)汽車排氣(qi)(qi)消(xiao)聲(sheng)(sheng)器(qi)較少,通(tong)常與抗性消(xiao)聲(sheng)(sheng)器(qi)組合(he)起來使用(yong)(yong);
4、阻(zu)抗(kang)復合型消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)(qi): 分別用抗(kang)性(xing)消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)(sheng)單元和(he)吸聲(sheng)(sheng)(sheng)材料(liao)組合構成(cheng)的(de)(de)消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)(qi),它具有(you)(you)抗(kang)性(xing)、阻(zu)性(xing)消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)(qi)的(de)(de)共(gong)同特點。對(dui)低、中、高頻噪聲(sheng)(sheng)(sheng)都有(you)(you)很好的(de)(de)消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)(sheng)效果。
雪佛(fo)蘭科爾維(wei)特(te)(Chevrolet Corvette)是(shi)美(mei)國國寶級的(de)(de)跑車,亦是(shi)通(tong)用旗下(xia)最(zui)高端(duan)的(de)(de)超級跑車品(pin)牌。該系列誕生于(yu)1953年,至今共衍(yan)生出(chu)6代車型,其中(zhong)最(zui)新的(de)(de)為08款Z06車型。2009年6月14日通(tong)用宣布第150萬輛科爾維(wei)特(te)下(xia)線,為這(zhe)款傳奇車型的(de)(de)成(cheng)(cheng)功添上了一個有(you)(you)力(li)的(de)(de)注腳(jiao)。該車型特(te)別能體現美(mei)國人對于(yu)跑車的(de)(de)追(zhui)求:狂野大氣,不拘小節。5.7升(sheng)V8發(fa)動(dong)機,最(zui)高馬力(li)400hp,賦(fu)予了它強勁的(de)(de)動(dong)力(li)。而它在美(mei)式跑車中(zhong)又是(shi)操控性能最(zui)好(hao)的(de)(de),這(zhe)也是(shi)科爾維(wei)特(te)系列成(cheng)(cheng)功的(de)(de)一大原因。身為高端(duan)系列,本車在美(mei)國的(de)(de)保有(you)(you)率(lv)卻比較高,并沒有(you)(you)歐洲超跑那種可望而不可及的(de)(de)感(gan)覺。
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