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后防撞梁簡介

后防撞鋼梁的作用是吸收撞擊力，保證汽車在發生輕微的追尾碰撞時，能夠犧牲后防撞梁以保證車輛底盤的完整。換言之，如果再堅固的防撞梁直接剛性連接到車身上，也起不到任何的吸能作用，不僅會損傷到車內乘員的頸部，也會造成車身結構的擴大性損傷。
后防撞梁的作用更多是減小車身損失相對于消費者與廠家針鋒相對的說法不同，業界人士對于后防撞梁的觀點無外乎有兩種：一種觀點認為，沒有后防撞梁，并不代表汽車安全性能不過關。另一種觀點認為，如果沒有后防撞梁，會導致車身遭受更大的損失。

后防撞梁的安裝位置

防撞梁的安裝位(wei)置需要(yao)根據車(che)(che)身(shen)(shen)高(gao)度(du)，輪轂(gu)直徑的大小來綜合評定(ding)，并沒有一(yi)個明確的標準，同時(shi)還(huan)要(yao)考慮到(dao)相容性(xing)原理，即兩車(che)(che)發生正面相撞時(shi)，不合適(shi)的防撞梁高(gao)度(du)既保護不到(dao)自身(shen)(shen)，還(huan)會(hui)對(dui)對(dui)方車(che)(che)輛造成(cheng)巨(ju)大傷害。一(yi)般車(che)(che)型(xing)的安裝高(gao)度(du)在40-50cm左右，但如(ru)果(guo)超過52cm，則會(hui)對(dui)C-NCAP等相關(guan)碰撞試驗的成(cheng)績造成(cheng)影響。

第三代閣瑞斯簡介

第三代可以(yi)(yi)說是(shi)(shi)自主(zhu)品牌(pai)中最(zui)高(gao)級(ji)別的(de)(de)(de)(de)，所以(yi)(yi)在內飾(shi)方面，也是(shi)(shi)相當(dang)有看頭(tou)的(de)(de)(de)(de)，它采用進口真皮包覆的(de)(de)(de)(de)豪(hao)華座(zuo)椅，寬大(da)厚實、乘(cheng)坐舒(shu)坦，并(bing)可輕(qing)松(song)地對座(zuo)椅布局(ju)進行(xing)調整(zheng)，在滿足移動(dong)商(shang)(shang)務辦公、大(da)件行(xing)李(li)搬運需求的(de)(de)(de)(de)同時，更可快速變換為(wei)豪(hao)華舒(shu)適(shi)的(de)(de)(de)(de)“軟(ruan)臥”包廂。而配(pei)(pei)合高(gao)品質的(de)(de)(de)(de)DVD影(ying)音(yin)娛樂系統及寬大(da)通(tong)透(tou)式的(de)(de)(de)(de)前后(hou)雙天(tian)窗等配(pei)(pei)置(zhi)，乘(cheng)坐感更佳。同時作為(wei)一(yi)(yi)款商(shang)(shang)務車，空間夠(gou)不(bu)夠(gou)，舒(shu)不(bu)舒(shu)適(shi)也是(shi)(shi)十(shi)分重要的(de)(de)(de)(de)，而這一(yi)(yi)點，這要你親自體驗(yan)一(yi)(yi)下，就(jiu)可以(yi)(yi)得到滿意的(de)(de)(de)(de)答案。共有四排(pai)(pai)每一(yi)(yi)排(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)乘(cheng)客(ke)(ke)都有足夠(gou)的(de)(de)(de)(de)伸腿空間，與那些家(jia)庭型的(de)(de)(de)(de)相比，簡直(zhi)有天(tian)壤之別，不(bu)僅如(ru)此(ci)，后(hou)排(pai)(pai)乘(cheng)客(ke)(ke)還擁有獨立(li)實用的(de)(de)(de)(de)空調控制面板(ban)，為(wei)了實現(xian)多功能，車內后(hou)兩排(pai)(pai)座(zuo)椅可以(yi)(yi)事項多方向調整(zheng)，方便實用！