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時規導鏈板簡介

時規導鏈板正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置，正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置，正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條用更換，正時鏈條每隔8到10萬公里更換一次，使用里程的增加會出現磨損現象，并且導板是塑料的，使用時間過長也會出現磨損，有些車的正時鏈條導板在使用過程中甚至會出現斷裂現象。正時鏈條是發動機非常重要的零部件，其主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來確保發動機的氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵，如大眾車型當中的捷達電噴、寶來、速騰、奧迪、桑塔納等。

時規鏈條用多久更換？

時(shi)(shi)(shi)規鏈(lian)條(tiao)一般用(yong)15到20萬公里左右更換，正(zheng)時(shi)(shi)(shi)鏈(lian)條(tiao)相對于正(zheng)時(shi)(shi)(shi)皮(pi)帶，使(shi)用(yong)壽命更長，故障(zhang)率更低，即使(shi)正(zheng)時(shi)(shi)(shi)鏈(lian)條(tiao)的壽命到了，也不用(yong)立馬斷掉，而是(shi)(shi)被逐(zhu)漸拉長，拉長的后果就有(you)可能(neng)頂氣門，導(dao)致發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)不穩、加速無力(li)，也可能(neng)會跳(tiao)齒造成發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)故障(zhang)。時(shi)(shi)(shi)規鏈(lian)條(tiao)的主要作用(yong)是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的配氣機(ji)(ji)構，使(shi)引擎進、排(pai)氣門在適當的時(shi)(shi)(shi)候開啟或關閉(bi)，以保證發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣缸能(neng)夠正(zheng)常(chang)地吸(xi)氣和排(pai)氣，與傳統的皮(pi)帶驅動(dong)(dong)相比，鏈(lian)條(tiao)驅動(dong)(dong)方式傳動(dong)(dong)更可靠，耐久性更好。

大迪皮卡簡介

大(da)迪汽(qi)車公司前身為(wei)保定大迪汽(qi)車(che)改(gai)裝廠，系軍工汽(qi)車(che)改(gai)裝企業，于1988年(nian)產品(pin)(pin)正式推向市場(chang)，為部隊及廣大(da)(da)(da)社會用戶提供(gong)多品(pin)(pin)種、多款式的(de)“大(da)(da)(da)迪(di)”牌(pai)汽(qi)車(che)，贏得了廣大(da)(da)(da)用戶的(de)贊譽(yu)，在(zai)1990年(nian)北京亞(ya)動會期(qi)間，“大(da)(da)(da)迪(di)”牌(pai)汽(qi)車(che)作為亞(ya)運(yun)會專用禮儀(yi)車(che)。之后(hou)大(da)(da)(da)迪(di)品(pin)(pin)牌(pai)，產銷量逐年(nian)上升。1999年(nian)，為適應現代市場經濟體制，改(gai)制(zhi)成(cheng)保定大迪汽車工業有限公司，2000年公司完(wan)成(cheng)擴建。