后門合頁簡介
門(men)合頁汽車車門(men)鉸鏈原(yuan)理:
1。鉸鏈又稱鉸鏈,是用來連接(jie)兩個固體并(bing)允許它們相對轉動的(de)機械裝置(zhi);
2.鉸鏈可(ke)以由可(ke)移動部件(jian)或可(ke)折疊材料制成。合(he)頁(ye)主要(yao)安裝(zhuang)在門窗(chuang)上(shang),合(he)頁(ye)更多安裝(zhuang)在櫥柜上(shang)。按(an)材料分類,主要(yao)分為(wei)不(bu)銹鋼(gang)鉸鏈和鐵鉸鏈;
3.為了讓人們(men)更好的享受,出現了液壓鉸鏈(也叫阻尼鉸鏈),其(qi)特點(dian)是在(zai)柜門關(guan)閉(bi)(bi)時具有緩沖功(gong)能(neng),從(cong)而最大限度的減少柜門關(guan)閉(bi)(bi)時柜門與柜體碰撞(zhuang)產生的噪音。
后門合頁的安裝方式
1、首先用安(an)裝測量板或木工鉛(qian)筆劃(hua)線定位(wei)(鉆孔(kong)邊距一(yi)般(ban)為(wei)5毫(hao)米),再用手槍(qiang)鉆或木工開孔(kong)器在門板上(shang)打35毫(hao)米的(de)鉸杯安(an)裝孔(kong),鉆孔(kong)深度一(yi)般(ban)為(wei)12毫(hao)米;
2、將(jiang)(jiang)鉸(jiao)鏈套入門板上的鉸(jiao)杯(bei)孔內并(bing)用自攻螺(luo)絲將(jiang)(jiang)鉸(jiao)杯(bei)固定;
3、鉸(jiao)鏈嵌入(ru)門(men)板(ban)杯孔后將鉸(jiao)鏈打開,再套(tao)入(ru)并(bing)對(dui)齊側板(ban),用自攻螺絲將底座(zuo)固定;
4、然后開合(he)柜(ju)門效果,一般(ban)的(de)鉸鏈都可(ke)六向調節,上下(xia)對齊,兩扇(shan)門左右適(shi)中,將柜(ju)門調試最(zui)理想效果為佳,安(an)裝好關門后的(de)間隙一般(ban)為2毫米。
寶馬6系(進口)簡介
寶馬6系是德國寶馬專門為考究的設計的,1976年面世,1989年停產,這期間銷量是8萬6千輛,是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。
時隔14年后,寶馬決定復活6系,再次介入到這個大型豪華跑車市場中。彰顯了賽車的寶馬6系核心理念。綜合了運動和豪華的優點于一身。BMW運動型雙門汽車先前的款型也曾完美的達到了這一綜合。
外(wai)型設(she)計上,6系保持了寶馬coupe典型的(de)(de)動態風格(ge),長長的(de)(de)引(yin)擎(qing)罩(zhao),低(di)低(di)的(de)(de)車(che)頂(ding)線條以(yi)及前臉及側面(mian)裙邊(bian)賦予(yu)了該車(che)動感,優雅(ya)的(de)(de)姿態。為(wei)與其(qi)它車(che)型區(qu)別,頭燈、發動機蓋板(ban)、水箱(xiang)隔柵以(yi)及前進風口(kou),都進行了全新的(de)(de)設(she)計。在尾(wei)燈設(she)計中引(yin)入發光剎車燈這樣新的元(yuan)素(su),除了(le)大(da)大(da)縮短反應時間以外(wai),還能根(gen)據不同(tong)的環境調(diao)節尺(chi)寸和亮度,
發動機動力
寶馬v8發動機為6系提供動力。
寶馬一向以先進的科技開發而著稱,一系列高科技項目的應用使寶馬車在汽車業中一直保持領先地位。6系也采用了許多先進的科研成果。
新6系的車身長度達到了4820mm,而車寬也有1800mm,比5系還要寬大。如此大的身形勢必會增加車身的重量,而過大的車身重量將會極大的影響到6系的加速及操控。為此,寶馬在6系的車身上使用了大量的鋁合金以及復合材料,以此來達到減輕重量的目的。強化塑料的材料比鋼輕50%,比鋁輕35%,可以有效減輕車體的重量。而鋼度是其他材料 的三倍,碰撞性和安全性相當好,一直是汽車工業夢寐以求的理想材料。但因為沒有能夠沖壓的設備,碳素纖維以前只能手工生產。寶馬研制出一套自重200噸壓力1800噸的沖壓設備,在全球首次量產碳素纖維的車頂,并已開始在新6系上試用。
6系還采用航行器上才有的頭頂顯示(hud)系統,hud可以將一些主要的信息直接投射到車上面,包括導航方向,時速以及主動巡航控制顯示。車內與駕駛相關的核心功能都通過i-drive控制器以及方向盤附近的按鈕來操作,但是i-drive的控制鈕被放置在了的右側,需要伸直手臂才能夠到。其它次要的功能以及舒適設備的操控都安排在距離司 機和前排座乘客容易伸手觸及的地方,非常的方便。用戶還可以選用一個比普通電動要大得多的全景玻璃車頂,使得更多的陽光進入豪華的車廂內部。
動態駕駛和是6系的選裝設備,可以在很大程度上消除車輛轉彎所造成的車體側傾,增加車內乘客的舒適度。而主動轉向系統,是根據車速通過一個步進電機來改變轉向的比率,在車速較低的時候,轉向的靈敏度增加,只需轉動方向盤較小的角度便可獲得較大的車輪轉向,這種情況對于駕駛者在城市道路駕駛或是停車掉頭的時候非常有用。當車速增加的時候,轉向會變得更加的準確,確保駕駛的穩定性和舒適度。
寶馬6系(xi)發(fa)動機
裝備有動態穩定控制(DSC)和動態牽引控制(DTC)系統。另外,寶馬M3和M5車型上所用的駕駛動態控制(DDC)技術也被用于全新的6系列,該功能通過位于中控臺上的一個“SPORT”按鈕來控制。DDC功能可使得油門的反應靈敏度增加,提高加速能力,并使動力輔助轉向機構得到一個更加直接的響應,以增加駕駛者的駕駛樂趣。力方面,還可以選擇順序式手動變速器(smg),可用方向盤上的槳片或者是變速桿來換擋。
至于內飾方面,我們對寶馬一直充滿信任。6系秉承寶馬一貫的風格,把豪華與實用完美地結合起來。鮮艷的顏色更符合其運動的特色,并有多種配置可供選擇。作為一種豪華車的代表,寶馬6系[2], 以及6牒cd,營造出的效果。
左后尾燈總成(駕駛室側)
138****9358 on 2024/6/26 8:42:29江蘇鎮江丹陽
進口寶馬(ma)
寶馬7系(進口)逆變器總成 料號:12367625389
155****2517 on 2024/5/22 18:13:16臺灣
進口寶馬
左前大燈內部線束總成
180****8633 on 2024/4/25 21:45:26云(yun)南昭通昭陽區湖畔名園11棟1單元
進口寶馬
寶馬6系(進口)倒車雷達線束
180****2058 on 2024/4/4 9:38:15鄭(zheng)州市中原(yuan)區鄭(zheng)煤機(ji)社(she)區
進口寶馬(ma)
線束
180****2058 on 2024/4/3 22:32:39鄭(zheng)州市中原區(qu)(qu)鄭(zheng)煤(mei)機社(she)區(qu)(qu)
進口寶馬(ma)
寶馬前大燈,后倒車燈
130****1538 on 2024/2/10 15:47:49廣東(dong)省惠州市華(hua)春隆二(er)手機電(dian)
進(jin)口寶(bao)馬
寶馬118i氣門室蓋密封墊
137****5105 on 2023/12/17 7:47:54進口寶馬(ma)
華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
189****5666 on 2023/10/9 6:35:25進(jin)口寶(bao)馬
2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
159****1929 on 2023/9/27 8:33:28進口寶(bao)馬(ma)
寶馬X3(進口)防盜控制盒
182****5637 on 2023/7/11 16:44:32進口寶馬