狼群影院

凸輪軸瓦簡介

凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)的(de)作用(yong)(yong)是用(yong)(yong)于連桿或(huo)者曲軸(zhou)(zhou)在高速運(yun)轉的(de)時候起到摩擦保(bao)護作用(yong)(yong)，在發動機使(shi)用(yong)(yong)過程中，時有燒瓦(wa)抱軸(zhou)(zhou)事故發生，多是由于軸(zhou)(zhou)瓦(wa)裝配不當造成的(de)。軸(zhou)(zhou)瓦(wa)抱軸(zhou)(zhou)燒損主要是由于軸(zhou)(zhou)頸與軸(zhou)(zhou)瓦(wa)之間的(de)潤滑油(you)膜破裂(lie)，導致軸(zhou)(zhou)瓦(wa)與曲軸(zhou)(zhou)產(chan)生摩擦。

凸輪軸軸瓦的作用

軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)是(shi)(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)一(yi)種(zhong)。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承分為滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承和滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承，滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承就是(shi)(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)，滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承就是(shi)(shi)(shi)有(you)滾珠的(de)那種(zhong)。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)又(you)分兩種(zhong)，一(yi)種(zhong)是(shi)(shi)(shi)分為兩半的(de)瓦(wa)(wa)，就叫軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)。另一(yi)種(zhong)是(shi)(shi)(shi)統一(yi)的(de)，叫軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)用(yong)巴氏合金制成，具有(you)含(han)油和耐(nai)磨功能。轉(zhuan)(zhuan)速較(jiao)低(di)，載荷(he)較(jiao)大，多(duo)數用(yong)滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承即軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)；轉(zhuan)(zhuan)速較(jiao)高(gao)，載荷(he)較(jiao)小，多(duo)數用(yong)滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承。例如火車輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)運轉(zhuan)(zhuan)都(dou)是(shi)(shi)(shi)用(yong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)相配。只要有(you)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)的(de)地方(fang)就會有(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承，就會有(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)潤(run)滑(hua)。發動(dong)(dong)機上最重要的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)是(shi)(shi)(shi)在曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上。曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上，有(you)支撐曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運轉(zhuan)(zhuan)的(de)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸，和連(lian)接連(lian)桿(gan)的(de)連(lian)桿(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)徑。這些軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸上都(dou)配有(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)。運轉(zhuan)(zhuan)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，和固(gu)定的(de)瓦(wa)(wa)，相互摩擦，必須供給(gei)足夠的(de)潤(run)滑(hua)油。令(ling)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與瓦(wa)(wa)分開，摩擦的(de)只是(shi)(shi)(shi)兩者之間(jian)的(de)油膜。在連(lian)桿(gan)小頭與活塞銷(xiao)之間(jian)，在配氣凸輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上，在搖臂軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上..都(dou)有(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)。

捷豹XF簡介

作為(wei)捷豹的(de)(de)(de)中大(da)型豪華轎車，分為(wei)標(biao)準版(ban)、旅行(xing)版(ban)及XFR性能(neng)版(ban)。在設計上(shang)，捷豹XF更趨(qu)向(xiang)于XK的(de)(de)(de)造車理(li)念，充滿現(xian)代感的(de)(de)(de)氣(qi)息(xi)：大(da)氣(qi)的(de)(de)(de)前(qian)臉(lian)、流暢的(de)(de)(de)車身線(xian)條，配(pei)以(yi)鑲(xiang)嵌(qian)在進(jin)氣(qi)隔柵中間的(de)(de)(de)豹頭徽標(biao)，彰顯了(le)該(gai)車的(de)(de)(de)不凡的(de)(de)(de)氣(qi)勢(shi)。捷豹XF內(nei)部(bu)空(kong)間非(fei)常寬(kuan)敞，可輕(qing)松容納五名成年人(ren)，與外(wai)觀風格相得益彰。XF也(ye)擁有(you)精湛的(de)(de)(de)手(shou)工技術，帶給人(ren)尊崇的(de)(de)(de)駕乘(cheng)體驗。此外(wai)，循序式換檔(dang)系統通(tong)過方向(xiang)盤上(shang)的(de)(de)(de)換檔(dang)撥(bo)片為(wei)駕駛(shi)員提(ti)供了(le)一觸式手(shou)動換檔(dang)功能(neng)；駕駛(shi)者可以(yi)選擇21種(zhong)變速模(mo)式，以(yi)使節氣(qi)門(men)進(jin)程和換檔(dang)策略(lve)與實(shi)際路況和駕駛(shi)環(huan)境相適應。