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前平衡桿球頭簡介

1、是鏈接懸(xuan)掛和平(ping)衡(heng)桿關節部位主要起到使(shi)汽車懸(xuan)掛和平(ping)衡(heng)桿的(de)力的(de)傳遞的(de)作(zuo)用。 

2、當左(zuo)右(you)兩輪行(xing)經相同(tong)(tong)的路(lu)面凸(tu)起或(huo)窟窿時平衡(heng)桿并不會產生(sheng)作(zuo)用(yong)但是(shi)如(ru)果左(zuo)右(you)輪分別(bie)通過不同(tong)(tong)路(lu)面凸(tu)起或(huo)窟窿時也(ye)就是(shi)左(zuo)右(you)兩輪的水平高度不同(tong)(tong)時會造成(cheng)桿身(shen)的扭轉產生(sheng)防傾阻力抑(yi)制(zhi)車身(shen)滾動(dong)。 3、平衡(heng)桿只有(you)在作(zuo)用(yong)時才會使行(xing)路(lu)性(xing)變硬(ying)不像硬(ying)的彈簧(huang)會全面的使行(xing)路(lu)性(xing)變硬(ying)如(ru)果要完全靠彈簧(huang)來減少車身(shen)的側(ce)傾。

前平衡桿的安裝方法是

前平衡桿的安裝方法是。
1、將車輛舉升起來，舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下，用扳手將球頭螺絲拆下。
3、用榔頭將球頭敲松，拔起球頭。
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下。
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下，取下平衡桿，更換要更換的部位。
6、安裝平衡桿，上緊拆下的螺絲，球頭最后安裝一定要卡上卡銷。

五十鈴D-MAX簡介

國(guo)產(chan)五(wu)十(shi)鈴(ling)D-MAX皮(pi)卡于(yu)12月(yue)7日(ri)正式上(shang)市，新車(che)(che)將(jiang)配(pei)(pei)備(bei)(bei)2.5T柴(chai)(chai)油(you)發動(dong)機(ji)，并提(ti)供(gong)四驅(qu)(qu)車(che)(che)型(xing)可選，共推出了(le)6款車(che)(che)型(xing)。國(guo)產(chan)五(wu)十(shi)鈴(ling)D-MAX的(de)(de)長寬高(gao)分別為(wei)(wei)5295mm/1860mm/1795mm，軸距更是(shi)加(jia)長到3095mm，十(shi)足的(de)(de)大(da)(da)家伙。雙排(pai)座(zuo)椅設計(ji)很符合國(guo)內用(yong)戶的(de)(de)需求(qiu)，標準的(de)(de)5座(zuo)設計(ji)可以滿足日(ri)常使(shi)用(yong)需求(qiu)。國(guo)產(chan)五(wu)十(shi)鈴(ling)D-MAX采(cai)用(yong)了(le)五(wu)座(zuo)設計(ji)，在高(gao)配(pei)(pei)車(che)(che)型(xing)上(shang)還配(pei)(pei)備(bei)(bei)了(le)真皮(pi)座(zuo)椅與(yu)電動(dong)調(diao)節功能，舒適性配(pei)(pei)置并不差(cha)。最(zui)大(da)(da)的(de)(de)亮點還是(shi)后(hou)排(pai)，腿部空間(jian)通(tong)常是(shi)皮(pi)卡的(de)(de)軟(ruan)肋，不過(guo)D-MAX的(de)(de)后(hou)排(pai)非常寬敞(chang)，靠背的(de)(de)角度也帶有(you)一(yi)定(ding)的(de)(de)傾斜，五(wu)十(shi)鈴(ling)D-MAX提(ti)供(gong)了(le)兩種(zhong)車(che)(che)身(shen)高(gao)度的(de)(de)車(che)(che)型(xing)，四驅(qu)(qu)版的(de)(de)最(zui)小離(li)地間(jian)隙為(wei)(wei)205mm。動(dong)力方面，海外版的(de)(de)D-MAX有(you)2.5T和3.0T兩個版本(ben)的(de)(de)柴(chai)(chai)油(you)發動(dong)機(ji)，但國(guo)內引進的(de)(de)D-MAX將(jiang)只搭載一(yi)臺2.5T柴(chai)(chai)油(you)發動(dong)機(ji)，最(zui)大(da)(da)功率(lv)100kW(136PS)，最(zui)大(da)(da)扭矩320Nm。