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前下擺臂球頭簡介

下(xia)(xia)(xia)(xia)擺臂俗稱(cheng)下(xia)(xia)(xia)(xia)懸掛(gua).它(ta)的主要作用是(shi)用來支撐車身，減(jian)震器.并且緩沖行(xing)駛中(zhong)的振(zhen)動。減(jian)震器對下(xia)(xia)(xia)(xia)懸掛(gua)能起到很好輔助作用。它(ta)與減(jian)震器和彈簧的默契(qi)的配合才能構成一套出色的懸掛(gua)系(xi)統。 下(xia)(xia)(xia)(xia)擺臂膠(jiao)套壞了換(huan)膠(jiao)套,下(xia)(xia)(xia)(xia)擺臂球頭(tou)壞了換(huan)下(xia)(xia)(xia)(xia)擺臂了. 正常(chang)行(xing)駛下(xia)(xia)(xia)(xia),一般因行(xing)駛路面而(er)定下(xia)(xia)(xia)(xia)擺臂壽命.大約8w/25w。

汽車下擺臂球頭的作用是和下擺臂進行配合的，起到穩定車身和輔助轉向的作用：
1、汽車擺臂是懸架的導向和支撐，其變形會影響車輪定位，降低行車穩定性；
2、如果下擺臂有問題的話，感覺就是方向盤會晃動，并且手松開方向盤后容易跑偏，還有高速行駛的時候難掌握方向；
3、如果以上現象都不明顯的話，就不必要進行更換，只要重新做一下4輪定位穩定方向就可以了。
這個是用來穩定車輪不擺動的，球頭是在不擺動的同時還可以實現轉彎操作。
一般是用來支撐下擺臂的，起到轉向輔助的作用，如果損壞了就需要及時去更換，不然會造成車身不穩定的。

前下擺臂球頭的安裝

1、首先要把汽車用舉升器舉起來，然后把下擺臂的固定螺絲全部松開，但是一定要記住，不能全部拆下來，要維持幾顆螺絲。

2、用專用的榔頭敲擊，將球頭松脫了。

3、然后用工具將下面的三條固定螺絲全部拆松，那就可以把下擺臂球頭拿下來。

4、然后把新的下擺臂球頭更換上，把所有固定螺絲進行緊固，這樣就更換完畢了。

這個下擺臂球頭更換完畢以后，最好做一下車輛的四輪定位，如果車輛不做這個四輪定位的話，有可能會出現車輛跑偏，行駛中有抖動，方向盤有異響的問題。只有做完汽車的4輪定位以后，才能保證車輛不會出現跑偏、行駛抖動等影響駕駛的問題。

五十鈴D-MAX簡介

國(guo)產五(wu)(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)D-MAX皮(pi)卡于12月7日正式上市，新車將(jiang)配(pei)備2.5T柴(chai)油發動(dong)機，并提(ti)供四驅(qu)車型(xing)(xing)可選，共推(tui)出了6款車型(xing)(xing)。國(guo)產五(wu)(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)D-MAX的長(chang)寬高分別(bie)為(wei)5295mm/1860mm/1795mm，軸距更(geng)是加(jia)長(chang)到3095mm，十(shi)(shi)足的大家伙。雙(shuang)排座(zuo)椅設計很符合國(guo)內(nei)用戶的需求(qiu)，標準的5座(zuo)設計可以滿足日常(chang)使用需求(qiu)。國(guo)產五(wu)(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)D-MAX采用了五(wu)(wu)(wu)座(zuo)設計，在(zai)高配(pei)車型(xing)(xing)上還(huan)配(pei)備了真(zhen)皮(pi)座(zuo)椅與電(dian)動(dong)調節(jie)功能(neng)，舒適性配(pei)置并不差。最大的亮(liang)點還(huan)是后排，腿(tui)部(bu)空間(jian)通常(chang)是皮(pi)卡的軟(ruan)肋，不過D-MAX的后排非常(chang)寬敞，靠背的角度也帶有(you)一(yi)定的傾斜，五(wu)(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)D-MAX提(ti)供了兩(liang)種車身高度的車型(xing)(xing)，四驅(qu)版(ban)的最小(xiao)離地間(jian)隙為(wei)205mm。動(dong)力(li)方(fang)面，海(hai)外版(ban)的D-MAX有(you)2.5T和3.0T兩(liang)個版(ban)本的柴(chai)油發動(dong)機，但國(guo)內(nei)引進的D-MAX將(jiang)只(zhi)搭載一(yi)臺2.5T柴(chai)油發動(dong)機，最大功率100kW(136PS)，最大扭矩(ju)320Nm。