空(kong)氣(qi)彈(dan)簧(huang)的作用是以(yi)空(kong)氣(qi)作為(wei)彈(dan)性介質(zhi),利用氣(qi)體的壓(ya)縮(suo)彈(dan)性實現(xian)彈(dan)簧(huang)的作用。空(kong)氣(qi)彈(dan)簧(huang)隨著載(zai)荷的增加(jia),容器內壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)壓(ya)力升(sheng)高(gao),其剛度也(ye)(ye)隨之增加(jia);載(zai)荷減少,剛度也(ye)(ye)隨空(kong)氣(qi)壓(ya)力的降(jiang)低而下降(jiang),因(yin)而這種彈(dan)簧(huang)具(ju)有較好(hao)的變剛度特性。
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空氣懸掛的作用
1、改善了車輛的舒適性:對于一些高檔SUV來說,通過性是十分良好的,但是在整體的舒適性上并不是很高,在安裝該懸掛之后可以利用改變硬度和長度的空氣彈簧,用來調節空氣彈簧的軟硬和長短,在一些不平路面上上可以進行調節,從而獲得更好的舒適性。
2、改善車輛駕駛性能:通過該方式進行調節可以使該車的懸架擁有不同的表現,兼顧舒適性、運動性、穩定性和通過性,從而獲得更好的駕駛性能,以及有效提高乘員的乘坐舒適性,對于輪胎也具有一定的保護作用。
3、獲得更好的通過性能:在安裝該懸掛之后相比之前可以通過路況的不同進行調整的底盤的高度,從而適應多種路況條件下的駕駛需求,在越野的時候也可以保證越野車在惡劣的路況條件下行駛,通過性能更加優秀。
外觀上(shang)看旗(qi)(qi)云(yun)31.8CVT測(ce)試(shi)車(che)與目前在(zai)銷(xiao)的(de)(de)旗(qi)(qi)云(yun)3別無(wu)二致,判斷失(shi)誤(wu)的(de)(de)主(zhu)要焦(jiao)點就集中于發動機(ji)這塊,畢竟旗(qi)(qi)云(yun)3最(zui)大的(de)(de)銷(xiao)售主(zhu)力車(che)型是(shi)1.5L排量(liang),由此(ci)忽略(lve)了1.8L的(de)(de)存在(zai),其實從發動機(ji)本(ben)身(shen)(shen)來看,也(ye)確實容易實現快速搭配,首先(xian)瑞麒G3 1.8CVT箭已上(shang)弦,只等上(shang)市(shi)銷(xiao)售,而瑞麒G3本(ben)身(shen)(shen)就在(zai)懸掛方面與旗(qi)(qi)云(yun)3互通,只是(shi)整備質(zhi)量(liang)上(shang)有所區別,因此(ci)測(ce)試(shi)的(de)(de)意義也(ye)就是(shi)根據旗(qi)(qi)云(yun)3本(ben)身(shen)(shen)的(de)(de)重(zhong)量(liang)針(zhen)對ECU做調整測(ce)試(shi),調整幅度也(ye)不會太(tai)大。
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