狼群影院

自動水平控制空氣壓縮機總成簡介

空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)工作(zuo)(zuo)原(yuan)理：空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)一種用以壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)的設備(bei)。空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)與(yu)水(shui)泵構(gou)造類似。大(da)多數空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)往復活塞式，旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)葉片(pian)或旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)螺桿。離心式壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)非(fei)常(chang)大(da)的應用程序(xu)。由(you)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)直接驅動(dong)(dong)(dong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)，使曲軸(zhou)產(chan)生旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)運動(dong)(dong)(dong)，帶(dai)動(dong)(dong)(dong)連桿使活塞產(chan)生往復運動(dong)(dong)(dong)，引起氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸容積變化。由(you)于(yu)(yu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸內(nei)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)的變化，通(tong)過進氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥使空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)經過空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)濾清器(qi)（消(xiao)聲器(qi)）進入氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸，在(zai)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)行程中(zhong)，由(you)于(yu)(yu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸容積的縮(suo)(suo)(suo)小，壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)經過排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥的作(zuo)(zuo)用，經排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)，單(dan)向閥（止回(hui)閥）進入儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)罐，當排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)達到額(e)定壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)0.7MPa時(shi)由(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)開關控制而自(zi)動(dong)(dong)(dong)停機(ji)(ji)。當儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)罐壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)降(jiang)至0.5--0.6MPa時(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)開關自(zi)動(dong)(dong)(dong)聯(lian)接啟(qi)動(dong)(dong)(dong)。而空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)就是(shi)(shi)(shi)提(ti)供(gong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)源動(dong)(dong)(dong)力(li)，是(shi)(shi)(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)系統的核心設備(bei),機(ji)(ji)電引氣(qi)(qi)(qi)(qi)源裝置中(zhong)的主體(ti)，它是(shi)(shi)(shi)將原(yuan)動(dong)(dong)(dong)（通(tong)常(chang)是(shi)(shi)(shi)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)或柴油機(ji)(ji)）的機(ji)(ji)械能轉(zhuan)換(huan)成氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)能的裝置，是(shi)(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)發生裝置。

幫手汽配平(ping)臺提供各(ge)個車型自動水平(ping)控制空氣壓縮機總成原車配件(jian)的訂購(gou)服(fu)務

空氣壓縮機的作用

空氣壓(ya)縮機的作用：

1、壓(ya)縮(suo)氣(qi)體(ti)作為動力，空氣(qi)經過壓(ya)縮(suo)后(hou)可以(yi)作為動力用，機械(xie)與風動工具以(yi)及控制(zhi)儀(yi)表(biao)與自動化裝(zhuang)置；

2、壓縮氣(qi)體用于制冷(leng)(leng)和氣(qi)體分(fen)離，氣(qi)體經壓縮、冷(leng)(leng)卻、膨脹而液化，用于人工制冷(leng)(leng)；

3、壓縮氣(qi)體(ti)用于合成及聚(ju)合在化(hua)學工業中(zhong)，某些氣(qi)體(ti)經壓縮機提(ti)高壓力后有利丁合成及聚(ju)合，如(ru)氛(fen)與(yu)氫合成氦，氫與(yu)二(er)氧化(hua)碳合成甲醇(chun)，二(er)氧化(hua)碳與(yu)氨合成尿素，又加高壓下(xia)生產聚(ju)乙烯；4、氣(qi)體(ti)輸送壓縮機還用于氣(qi)體(ti)的管道輸送和(he)裝瓶，如(ru)遠(yuan)程煤氣(qi)和(he)天然氣(qi)的輸送，氯氣(qi)和(he)二(er)氧化(hua)碳的裝瓶。

華晨寶馬X1簡介

國產(chan)華(hua)晨(chen)寶(bao)馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶(bao)馬而言標(biao)志性的(de)(de)(de)細節它也沒有(you)缺失，前(qian)(qian)臉依(yi)舊是(shi)那個標(biao)準(zhun)的(de)(de)(de)雙腎(shen)式進氣(qi)格柵(zha)，再加上(shang)(shang)那個充滿精氣(qi)神的(de)(de)(de)三角(jiao)形大(da)(da)眼睛，讓整個前(qian)(qian)臉具(ju)有(you)著(zhu)一定(ding)的(de)(de)(de)兇氣(qi)。國產(chan)后(hou)的(de)(de)(de)X1 xDrive20i和28i在(zai)前(qian)(qian)臉上(shang)(shang)的(de)(de)(de)主要(yao)區(qu)別(bie)(bie)是(shi)，采用(yong)了(le)(le)黑色(se)格柵(zha)而28i采用(yong)了(le)(le)鍍(du)鉻格柵(zha)，28i較20i在(zai)下格柵(zha)上(shang)(shang)多了(le)(le)一條橫置鍍(du)鉻條。在(zai)車(che)側華(hua)晨(chen)寶(bao)馬X1沒有(you)過多地(di)裝飾，一條微微上(shang)(shang)翹的(de)(de)(de)腰線(xian)(xian)使得(de)它的(de)(de)(de)側面(mian)充滿了(le)(le)力(li)量感，而雪花狀的(de)(de)(de)五幅鋁合金輪轂又在(zai)這(zhe)種力(li)量感上(shang)(shang)添加了(le)(le)些(xie)許的(de)(de)(de)時尚元(yuan)素，二者很好地(di)融合到(dao)了(le)(le)一起。在(zai)車(che)尾(wei)的(de)(de)(de)C柱(zhu)上(shang)(shang)，寶(bao)馬經(jing)典的(de)(de)(de)拐(guai)角(jiao)清晰可見。而28i在(zai)側面(mian)較20i還(huan)多加裝了(le)(le)一個銀色(se)裙(qun)邊裝飾條。而在(zai)尾(wei)部(bu)(bu)(bu)，X1繼續走SUV的(de)(de)(de)粗(cu)獷(guang)路線(xian)(xian)，但是(shi)體(ti)現出(chu)這(zhe)種粗(cu)獷(guang)的(de)(de)(de)卻是(shi)那幾根簡潔的(de)(de)(de)線(xian)(xian)條，較大(da)(da)面(mian)積的(de)(de)(de)后(hou)窗(chuang)占據了(le)(le)尾(wei)部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)絕大(da)(da)部(bu)(bu)(bu)分(fen)。棱角(jiao)分(fen)明(ming)的(de)(de)(de)LED尾(wei)燈在(zai)造型上(shang)(shang)讓X1的(de)(de)(de)車(che)身線(xian)(xian)條在(zai)這(zhe)里有(you)所延續。20i和28i在(zai)尾(wei)部(bu)(bu)(bu)區(qu)別(bie)(bie)不(bu)大(da)(da)，主要(yao)是(shi)在(zai)后(hou)包圍的(de)(de)(de)銀色(se)飾板方(fang)面(mian)，28i要(yao)更高大(da)(da)一些(xie)。