燃油壓力傳感器(qi)的(de)(de)作用(yong)是將油的(de)(de)壓力變成電信號傳遞到(dao)顯示(shi)儀表或信號采集裝(zhuang)置上。以下是其他八種汽車壓力傳感器(qi)的(de)(de)不同作用(yong):
1、車(che)用空(kong)(kong)調(diao)(diao)高(gao)低(di)壓(ya)傳感器:測量車(che)內空(kong)(kong)調(diao)(diao)系(xi)統中冷(leng)凝(ning)劑的壓(ya)力。
2、剎(cha)車壓(ya)力傳感器(qi):測量剎(cha)車液(ye)壓(ya)或氣壓(ya)壓(ya)力。
3、共(gong)軌(gui)(gui)壓(ya)(ya)力傳感器:測量柴油發動機共(gong)軌(gui)(gui)噴射系統中軌(gui)(gui)內燃(ran)油壓(ya)(ya)力。
4、機油(you)壓力(li)(li)傳感器:測量潤滑油(you)的壓力(li)(li)。
5、空氣(qi)壓力(li)傳感器:測(ce)量進(jin)氣(qi)、增壓渦(wo)輪后端(duan)以及進(jin)氣(qi)歧(qi)管內空氣(qi)壓力(li)。
6、胎壓傳感器:測量輪胎內氣壓。
7、缸壓傳感(gan)器:測量(liang)汽缸內壓力。
8、差壓傳(chuan)感器:測量尾氣顆粒捕捉器兩(liang)端壓力差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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