儲液干(gan)燥器儲液干(gan)燥器的作(zuo)用(yong)(yong)有:儲液作(zuo)用(yong)(yong);過濾作(zuo)用(yong)(yong);干(gan)燥作(zuo)用(yong)(yong)。以下是相關內容(rong)的具(ju)體介紹:
液體(ti)儲存功能:盈虧調(diao)節系(xi)統(tong),用(yong)于(yu)制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)液態制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)的(de)(de)(de)儲存和供(gong)應(ying),當(dang)工(gong)況發生變化時(shi),可(ke)以對液態制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)進(jin)行補(bu)償和調(diao)節。開始(shi)工(gong)作(zuo)(zuo)時(shi)負荷(he)(he)大(da),需要制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)循環量大(da)。工(gong)作(zuo)(zuo)一段時(shi)間(jian)后(hou),負荷(he)(he)會降低,所需制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)的(de)(de)(de)量也會相(xiang)應(ying)減少(shao)。過濾(lv):在制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)中(zhong)(zhong),由于(yu)制(zhi)(zhi)造(zao)工(gong)藝(yi)的(de)(de)(de)不(bu)完善,會帶入不(bu)純制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)帶入的(de)(de)(de)爐渣、灰塵(chen)或(huo)雜質,由于(yu)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)對系(xi)統(tong)部件內壁的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong),雜質會脫落,管路中(zhong)(zhong)也會產(chan)生污垢,以及壓縮機(ji)運行過程中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)金屬碎屑。干燥動作(zuo)(zuo):用(yong)于(yu)吸收制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)水分(fen),而水分(fen)的(de)(de)(de)存在可(ke)能會造(zao)成冰(bing)堵(du)。水分(fen)來自(zi)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)干燥不(bu)嚴格,或(huo)空氣體(ti)進(jin)入,或(huo)水分(fen)溶解在冷(leng)凍油中(zhong)(zhong)。
儲(chu)液干燥器的功能(neng)(neng):儲(chu)液功能(neng)(neng);過濾;干燥動作。液體干燥器是保證(zheng)壓縮(suo)機和制冷系統正常運行(xing)的必要設備。
儲(chu)液干燥器的作用:
1 .儲(chu)(chu)(chu)液(ye)(ye)器用于儲(chu)(chu)(chu)存和供應制(zhi)(zhi)冷(leng)系統(tong)中的(de)(de)液(ye)(ye)態制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji),使液(ye)(ye)態制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)的(de)(de)盈虧(kui)在工(gong)況變化(hua)時(shi)得到補償(chang)和調(diao)節。空調(diao)系統(tong)開(kai)始工(gong)作時(shi),負(fu)荷較大(da)(da),需要大(da)(da)量的(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)循環。工(gong)作一段時(shi)間(jian)后,負(fu)荷會(hui)(hui)降低,此時(shi)所(suo)需制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)的(de)(de)量也會(hui)(hui)相應縮(suo)短。因(yin)此,當(dang)負(fu)載較大(da)(da)時(shi),補充(chong)儲(chu)(chu)(chu)液(ye)(ye)器中的(de)(de)液(ye)(ye)體制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji),當(dang)負(fu)載較小時(shi),可(ke)以儲(chu)(chu)(chu)存液(ye)(ye)體制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)。同時(shi),由于汽車空調(diao)系統(tong)的(de)(de)連接管(guan)采(cai)用橡膠(jiao)連接軟管(guan),總會(hui)(hui)有必要的(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)泄漏,所(suo)以蓄能器也可(ke)以彌補系統(tong)中制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)的(de)(de)輕微泄漏。
2.過濾。在制(zhi)(zhi)冷系統中,會因(yin)為制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)時沒(mei)有清洗(xi)干凈(jing)而(er)帶入(ru)(ru)爐(lu)渣和灰塵,或者因(yin)為制(zhi)(zhi)冷劑不純而(er)帶入(ru)(ru)污(wu)染物,或者因(yin)為制(zhi)(zhi)冷劑對系統部件內壁的侵蝕而(er)導致(zhi)雜質(zhi)脫(tuo)落(luo),還可(ke)能在管道中造(zao)(zao)成(cheng)污(wu)垢,以及壓縮機(ji)運行時的金屬碎屑(xie)。因(yin)此(ci),經常(chang)需要通過過濾來(lai)清除(chu)這些機(ji)械雜物和污(wu)垢,以保證制(zhi)(zhi)冷劑的循環暢(chang)通,防止因(yin)堵塞而(er)無法正(zheng)常(chang)工作。
3.干燥是(shi)用來吸收(shou)制(zhi)冷(leng)劑中的(de)水分,可能(neng)會造(zao)成冰堵(du)。水來自制(zhi)冷(leng)劑干燥不(bu)嚴格,或(huo)空(kong)氣(qi)進入,或(huo)水溶解在(zai)冷(leng)凍油(you)中。
雪佛蘭科(ke)(ke)(ke)爾(er)(er)維(wei)(wei)特(Chevrolet Corvette)是美國(guo)國(guo)寶級(ji)(ji)的(de)(de)跑(pao)車(che)(che),亦是通(tong)用(yong)旗下(xia)最(zui)高(gao)(gao)(gao)(gao)端的(de)(de)超(chao)級(ji)(ji)跑(pao)車(che)(che)品牌。該系列誕生(sheng)于1953年,至今共衍生(sheng)出(chu)6代車(che)(che)型(xing),其中(zhong)最(zui)新(xin)的(de)(de)為(wei)(wei)(wei)08款Z06車(che)(che)型(xing)。2009年6月14日通(tong)用(yong)宣布第150萬(wan)輛科(ke)(ke)(ke)爾(er)(er)維(wei)(wei)特下(xia)線,為(wei)(wei)(wei)這款傳(chuan)奇車(che)(che)型(xing)的(de)(de)成功添(tian)上了一個(ge)有力的(de)(de)注腳。該車(che)(che)型(xing)特別能體現美國(guo)人對(dui)于跑(pao)車(che)(che)的(de)(de)追求:狂野(ye)大氣,不(bu)拘小節。5.7升V8發動(dong)機,最(zui)高(gao)(gao)(gao)(gao)馬力400hp,賦(fu)予(yu)了它(ta)強勁的(de)(de)動(dong)力。而它(ta)在美式跑(pao)車(che)(che)中(zhong)又是操控性能最(zui)好的(de)(de),這也是科(ke)(ke)(ke)爾(er)(er)維(wei)(wei)特系列成功的(de)(de)一大原因。身為(wei)(wei)(wei)高(gao)(gao)(gao)(gao)端系列,本車(che)(che)在美國(guo)的(de)(de)保有率卻比(bi)較高(gao)(gao)(gao)(gao),并沒有歐(ou)洲(zhou)超(chao)跑(pao)那種可望而不(bu)可及(ji)的(de)(de)感覺。
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