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發動機支架膠墊簡介

發動機支架膠墊。發動機膠墊的作用是消除在發動機運轉時產生的一些震動，防止這些震動傳遞到駕駛艙，從而提高車輛駕駛的舒適性。膠墊是起固定發動機和緩沖汽車行駛過程中發動機震動作用。

當出(chu)(chu)現(xian)冷車(che)啟(qi)動掛后檔時(shi)發動機出(chu)(chu)現(xian)抖動，或者行(xing)(xing)駛過程中遇到(dao)某些顛簸路段發動機出(chu)(chu)現(xian)抖動情況就是說(shuo)明需要更換膠墊了。更換出(chu)(chu)來的(de)膠墊你會發現(xian)膠墊的(de)膠跟金屬連接的(de)地方已經(jing)分離，不能緩沖(chong)打洞機的(de)震動，久(jiu)而久(jiu)之會導致發動機的(de)螺(luo)絲部件會因震動而容易(yi)松(song)脫，造成行(xing)(xing)車(che)危險。

發(fa)(fa)動機(ji)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)(jia)的(de)(de)作用是(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)和(he)(he)(he)(he)定位發(fa)(fa)動機(ji)。發(fa)(fa)動機(ji)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)(jia)通常(chang)通過(guo)變(bian)速(su)(su)器殼(ke)體(ti)和(he)(he)(he)(he)飛輪殼(ke)體(ti)將發(fa)(fa)動機(ji)和(he)(he)(he)(he)車架(jia)(jia)一起支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，常(chang)用的(de)(de)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)方式有三點(dian)(dian)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)和(he)(he)(he)(he)四點(dian)(dian)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。三點(dian)(dian)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)前支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)通過(guo)曲軸箱支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)車架(jia)(jia)上，后支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)通過(guo)變(bian)速(su)(su)箱支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)車架(jia)(jia)上。

克爾維特C6(進口)簡介

雪佛蘭科爾維特（Chevrolet Corvette）是(shi)美國國寶級的(de)(de)跑車(che)(che)(che)(che)，亦是(shi)通用旗下(xia)最(zui)高(gao)端的(de)(de)超(chao)級跑車(che)(che)(che)(che)品牌。該(gai)(gai)系(xi)列誕生(sheng)于(yu)1953年，至今(jin)共衍生(sheng)出6代車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)，其中最(zui)新的(de)(de)為08款Z06車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)。2009年6月14日通用宣(xuan)布第150萬輛科爾維特下(xia)線(xian)，為這款傳奇車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)成功(gong)(gong)添上了一個有(you)力(li)的(de)(de)注腳。該(gai)(gai)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)特別能(neng)體(ti)現(xian)美國人(ren)對于(yu)跑車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)追求：狂野大(da)氣，不拘(ju)小節。5.7升V8發(fa)動(dong)機(ji)，最(zui)高(gao)馬力(li)400hp，賦(fu)予了它(ta)強(qiang)勁的(de)(de)動(dong)力(li)。而它(ta)在美式(shi)跑車(che)(che)(che)(che)中又是(shi)操控(kong)性能(neng)最(zui)好(hao)的(de)(de)，這也是(shi)科爾維特系(xi)列成功(gong)(gong)的(de)(de)一大(da)原因。身為高(gao)端系(xi)列，本車(che)(che)(che)(che)在美國的(de)(de)保有(you)率卻比較高(gao)，并沒有(you)歐洲超(chao)跑那種可望而不可及的(de)(de)感覺。