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北京現代索納塔八傳動軸吊架總成

北京現代索納塔八傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊架軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai)的影響。吊架軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai)的原(yuan)因在(zai)于軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內缺(que)乏潤滑(hua)脂,導致(zhi)磨損(sun)加劇引起空曠,另(ling)一(yi)種情況(kuang)是久未檢修導致(zhi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)外徑(jing)與座孔轉動松曠,軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座外圍的膠圈破裂、脫落,從(cong)而形(xing)成傳動軸(zhou)在(zai)吊架內跳動,致(zhi)使吊架下半部斷裂、螺栓(shuan)斷裂及螺栓(shuan)銜接處折(zhe)斷等。

二、受(shou)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損(sun)(sun)壞(huai)的(de)影響。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損(sun)(sun)壞(huai)的(de)原因在于前(qian)后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)、伸縮(suo)叉(cha)(cha)變形,使整(zheng)套(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺(bai)(bai)差、十(shi)字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損(sun)(sun)松曠、伸縮(suo)叉(cha)(cha)滑動(dong)槽與槽之間(jian)加(jia)劇了磨損(sun)(sun)松曠等。使整(zheng)套(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)時空(kong)隙量增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺(bai)(bai)振,中心吊架長期受(shou)其(qi)振動(dong)影響從(cong)而產(chan)生(sheng)下(xia)部斷裂。

三(san)、受其(qi)質(zhi)(zhi)量、材料、結構等情況的(de)影(ying)響。傳(chuan)動軸中心吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)架,始終保持著(zhu)軸承座(zuo)型(xing)式的(de)中心支架在(zai)中橫梁上,材料以可鍛(duan)鑄鐵澆鑄而(er)成,只(zhi)適應于(yu)(yu)噸位比較(jiao)低(di)的(de)載重車,澆鑄的(de)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)架由于(yu)(yu)工藝(yi)不當、金屬(shu)疏松或(huo)有(you)氣孔、材質(zhi)(zhi)較(jiao)脆等容易產(chan)生(sheng)斷(duan)裂層。在(zai)維(wei)修安裝時由于(yu)(yu)緊固螺栓的(de)方(fang)法不妥,沒有(you)平(ping)衡均勻(yun)地安裝吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)架或(huo)裝配吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)架蓋,使吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)架或(huo)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)架蓋翹裝,壓力集(ji)中從而(er)出現斷(duan)裂,導致吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)架發生(sheng)折(zhe)斷(duan)。

索納塔八簡介

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