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制動片，也叫剎車片，在汽車的制動系統中，制動片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是制動片起著決定性的作用。制動片一般由鋼板、粘結隔熱層和摩擦塊構成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱；摩擦塊是由摩擦材料、黏合劑組成，制動時被擠壓在制動盤和制動鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的
制動片在使用過程中，由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，摩擦材料使用完后要及時更換制動片，否則鋼板與制動盤就會直接接觸，最終會喪失制動效果并損壞制動盤，影響行車安全。為了您的行車安全，請定期檢查和更換制動片。
汽車摩擦材料是摩擦式(接觸式)制動器和離合器用以制動和傳動的關鍵材料。汽車制動片是車輛制動傳動的關鍵部件，直接影響汽車的行駛安全性能。21世紀的汽車制動器的主要課題是更安全、輕量化和合乎環境保護要求，這不僅需要進行新材料開發，而且需要采用新結構、新系統，以便大幅度提高制動器的綜合使用性能和實現輕量化。它的性能好壞，直接影響著汽車制動系統能否正常使用，從而關乎到汽車舒適性、安全性等性能的實現。
汽車摩擦材料生產工藝按照加工溫度區分，大致可以分為三類：熱壓工藝、冷壓工藝和溫壓工藝。熱壓工藝應用歷史悠久、技術成熟、適用面廣，現階段為國內外大部分摩擦材料生產廠家所應用。冷壓和溫壓工藝都屬于低溫成型工藝，屬于新型摩擦材料生產工藝，性能較為優越，雖然這些新工藝的研究取得了一定成績，但尚且屬于探索階段，技術還不成熟，還有待深入開展
后剎車片的拆裝(zhuang)安(an)裝(zhuang)方法：
更換剎(cha)車(che)皮我們會(hui)用到千斤頂、合適的套(tao)筒扳(ban)手、梅花扳(ban)手、螺絲刀、砂紙、潤(run)滑脂等(deng)。所有工(gong)具和剎(cha)車(che)皮零件都能通過(guo)網購(gou)買(mai)到。有些工(gong)具車(che)輛一般會(hui)配備(bei)，如(ru)千斤頂以及(ji)拆輪胎的十字(zi)套(tao)筒；而一些則需自行購(gou)買(mai)。
接著把所有車輪的緊固螺栓擰松半圈即可，無需完全擰下來。車輛舉升前，利用輪胎與地面的摩擦力更容易松開車輪的螺栓。使用千斤頂在車輛的舉升位置頂起車輛的一側。車輛舉升位置是專用于舉升車輛的車身部位，一般位于前輪后方以及后輪前方的車身“大梁”上。御(yu)翔(xiang)(xiang)的(de)內部(bu)空間比較寬裕，采用上深下淺(qian)的(de)雙色設計，看起來比較舒服，車內的(de)視野很開闊(kuo)。與索納(na)塔不同(tong)的(de)是，御(yu)翔(xiang)(xiang)拋(pao)棄了桃木裝(zhuang)飾條，這樣看來效果反而更好。
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