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北京現代御翔胎壓傳感器

北京現代御翔胎壓傳感器

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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是:

胎壓監測安裝方法(fa)是:

1、首先使用氣(qi)門芯工具(ju)將輪(lun)胎氣(qi)門芯拆(chai)卸;

2、需(xu)要使(shi)用(yong)扒胎機將(jiang)靠近氣嘴(zui)位置擠壓留出空間;

3、將原車橡(xiang)膠的(de)氣嘴從部割除夾出;

4、將胎壓監測傳感器到外部安(an)裝;

5、安裝墊(dian)片;

6、安(an)裝固定螺絲(si);

7、打(da)緊到固(gu)定扭矩即可完成。胎(tai)壓(ya)(ya)監(jian)測(ce)系統可分為(wei)兩種,一種是間接式(shi)胎(tai)壓(ya)(ya)監(jian)測(ce)系統,是通(tong)過(guo)輪(lun)胎(tai)的(de)轉速差來判斷輪(lun)胎(tai)是否(fou)異常。另一種是直(zhi)接式(shi)胎(tai)壓(ya)(ya)監(jian)測(ce)系統,通(tong)過(guo)在輪(lun)胎(tai)里面加裝四個胎(tai)壓(ya)(ya)監(jian)測(ce)傳感器,在汽(qi)車靜止(zhi)或(huo)者行駛過(guo)程中(zhong)對輪(lun)胎(tai)氣壓(ya)(ya)和溫度(du)進行實時(shi)自動監(jian)測(ce)。

御翔簡介

御翔(xiang)的內部空(kong)間比較(jiao)寬裕,采用上深下淺的雙色設計(ji),看起來(lai)比較(jiao)舒服,車內的視野很開闊。與索納塔(ta)不(bu)同的是(shi),御翔(xiang)拋棄(qi)了桃木裝飾條(tiao),這樣看來(lai)效果反而更(geng)好。

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