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前減震器簧簡介

汽車(che)前減(jian)震(zhen)器作用是抑制減(jian)震(zhen)彈(dan)簧在吸收(shou)路面(mian)所帶來的(de)各種沖(chong)擊之后產(chan)生(sheng)的(de)反復彈(dan)跳，以加速彈(dan)簧固有振(zhen)動的(de)衰(shuai)減(jian)，為車(che)輛提供更佳的(de)駕駛平順性，減(jian)震(zhen)器能(neng)夠(gou)緩解路面(mian)帶來的(de)沖(chong)擊，迅速吸收(shou)顛(dian)簸時產(chan)生(sheng)的(de)震(zhen)動，使(shi)車(che)輛恢復到正常(chang)行駛狀態。

減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)工(gong)作(zuo)原理：懸(xuan)架(jia)(jia)系(xi)統中(zhong)由(you)于彈性元件受沖擊產(chan)生(sheng)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，為(wei)改善汽(qi)(qi)車(che)行駛平順性，懸(xuan)架(jia)(jia)中(zhong)與彈性元件并(bing)聯安裝減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，為(wei)衰減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，汽(qi)(qi)車(che)懸(xuan)架(jia)(jia)系(xi)統中(zhong)采用減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)多是液(ye)力(li)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，其(qi)工(gong)作(zuo)原理是當車(che)架(jia)(jia)（或(huo)車(che)身(shen)）和車(che)橋間震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)而(er)出(chu)現相(xiang)對運(yun)動(dong)時(shi)，減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)內(nei)的(de)活塞上(shang)下移動(dong)，減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)腔內(nei)的(de)油(you)液(ye)便(bian)反(fan)復地從一個腔經過不同(tong)的(de)孔(kong)隙流入另(ling)一個腔內(nei)。此(ci)時(shi)孔(kong)壁與油(you)液(ye)間的(de)摩擦和油(you)液(ye)分子間的(de)內(nei)摩擦對震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)形成阻(zu)尼力(li)，使汽(qi)(qi)車(che)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)能量轉化為(wei)油(you)液(ye)熱能，再由(you)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)吸收散(san)發到大氣中(zhong)。在油(you)液(ye)通道截(jie)面和等因(yin)素不變(bian)時(shi)，阻(zu)尼力(li)隨車(che)架(jia)(jia)與車(che)橋（或(huo)車(che)輪）之間的(de)相(xiang)對運(yun)動(dong)速度增(zeng)減(jian)(jian)(jian)(jian)，并(bing)與油(you)液(ye)粘度有關。

前減震器彈簧安裝步驟

前減震器彈簧安裝步驟：
1、用千斤頂把車抬起來，輪胎離開地面后，上升到眼睛看得到避震彈簧，伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用，然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水，清洗上面的污物，為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時，對準上下槽的位置，雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧，利用肥皂水的潤滑，用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方，用小切刀均勻的切割出來就行，注意兩邊都要切割，保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后，就給緩沖器拉上扎帶，剪除扎帶多余部分，這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置，避免緩沖器上下移動。

民意簡介

哈飛民意的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)性(xing)集中體現在車(che)身(shen)結(jie)構(gou)上，梁(liang)(liang)是車(che)身(shen)中安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)主要(yao)支點，這款車(che)的(de)(de)梁(liang)(liang)已(yi)完全(quan)(quan)不同(tong)于過去微(wei)面(mian)的(de)(de)大(da)(da)梁(liang)(liang)，做了全(quan)(quan)新的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)，不僅梁(liang)(liang)的(de)(de)斷面(mian)比(bi)原(yuan)先的(de)(de)微(wei)面(mian)車(che)加大(da)(da)，梁(liang)(liang)的(de)(de)走(zou)向也也經過模擬優化(hua)，而(er)且(qie)與每一款同(tong)類車(che)相比(bi)，都有所(suo)不同(tong)，結(jie)構(gou)更加合理，不僅充分(fen)考慮了碰(peng)撞安(an)全(quan)(quan)性(xing)的(de)(de)要(yao)求，還把(ba)安(an)全(quan)(quan)性(xing)融進了車(che)身(shen)的(de)(de)全(quan)(quan)部設(she)計(ji)(ji)中。