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三角臂總成簡介

三角(jiao)(jiao)(jiao)臂(Arm triangle），指(zhi)的(de)是擺臂，作用是平衡支(zhi)撐(cheng)作用。車子行駛在(zai)不平路面，輪(lun)胎會上下(xia)擺動，即靠三角(jiao)(jiao)(jiao)臂的(de)擺動來(lai)完成的(de)，輪(lun)胎安裝在(zai)軸頭(tou)上，軸頭(tou)通過球頭(tou)和三角(jiao)(jiao)(jiao)臂連接(jie)。

汽車三角臂總成作用

汽車三角臂總成作用：
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用，車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即通過擺動三角臂來完成；
2、三角臂總成相關知識：一般來說，三角臂70000公里左右更換橡膠套，三角臂不變形不需要更換；
3、三角臂總成變形會引起胎面的異常磨損，導致前束不正，方向跑偏；當三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時，需要進行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面，使汽車保持平衡作用。
三角臂實際上是萬向節，在主動方和從動方相對位置發生變化時仍可關聯動作，如在轉向的同時對減振器進行壓縮，使A字臂抖動上搖，有著平衡支撐的作用。

奧迪A5(進口)簡介

作(zuo)為奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)家族(zu)中的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個全(quan)新(xin)系列，定位于高(gao)檔雙門轎(jiao)跑(pao)車(che)(che)這一(yi)(yi)充(chong)滿激情的(de)(de)(de)細分(fen)市場。這是一(yi)(yi)個魅力(li)四射的(de)(de)(de)車(che)(che)系：它(ta)將奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)一(yi)(yi)慣推崇的(de)(de)(de)充(chong)滿動(dong)(dong)感的(de)(de)(de)設(she)計(ji)、激動(dong)(dong)人心(xin)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)與操控性能、卓越(yue)的(de)(de)(de)制造工藝完(wan)美結合(he)，是奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)“突(tu)破科技，啟迪(di)(di)未(wei)來”品(pin)牌(pai)理念(nian)(nian)的(de)(de)(de)全(quan)新(xin)詮釋(shi)。A5和S5于2007年(nian)3月(yue)6日(ri)在歐洲接(jie)受預訂，第(di)一(yi)(yi)批成品(pin)預計(ji)6月(yue)交付(fu)用戶使(shi)用。在奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A5身上，可以(yi)看到很多2003款奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Nuvolari quattro概念(nian)(nian)車(che)(che)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)元素(Nuvolari quattro概念(nian)(nian)車(che)(che)其(qi)名字源于奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)賽(sai)車(che)(che)史(shi)上最偉(wei)大的(de)(de)(de)車(che)(che)手之一(yi)(yi)，Tagio Nuvolari，他在30年(nian)代駕駛四環銀(yin)箭賽(sai)車(che)(che)多次獲得歐洲GP大獎賽(sai)冠軍)，讓人們首次感受到奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)對強勁(jing)動(dong)(dong)力(li)、專業(ye)化(hua)設(she)計(ji)、高(gao)性能潛力(li)跑(pao)車(che)(che)的(de)(de)(de)追(zhui)求——向未(wei)來邁進了大膽的(de)(de)(de)一(yi)(yi)步。