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前減震器簧簡介

汽車前減震器(qi)作用(yong)是抑制減震彈簧(huang)在(zai)吸收路面所帶來的(de)各種沖(chong)擊(ji)之后產生的(de)反復彈跳，以加速(su)(su)彈簧(huang)固有振動的(de)衰減，為車輛提供更佳的(de)駕(jia)駛平順性，減震器(qi)能夠緩解路面帶來的(de)沖(chong)擊(ji)，迅速(su)(su)吸收顛簸時(shi)產生的(de)震動，使車輛恢復到(dao)正常(chang)行駛狀態。

減(jian)(jian)震(zhen)器工(gong)作(zuo)原理(li)：懸(xuan)架(jia)系統中由于彈性元件受沖擊產生震(zhen)動，為(wei)改(gai)善汽車(che)行駛(shi)平順(shun)性，懸(xuan)架(jia)中與(yu)彈性元件并聯安裝減(jian)(jian)震(zhen)器，為(wei)衰(shuai)減(jian)(jian)震(zhen)動，汽車(che)懸(xuan)架(jia)系統中采(cai)用減(jian)(jian)震(zhen)器多是液(ye)(ye)力(li)(li)減(jian)(jian)震(zhen)器，其(qi)工(gong)作(zuo)原理(li)是當車(che)架(jia)（或車(che)身(shen)）和車(che)橋(qiao)間震(zhen)動而出(chu)現相對(dui)運動時(shi)(shi)，減(jian)(jian)震(zhen)器內(nei)(nei)的活塞(sai)上(shang)下移動，減(jian)(jian)震(zhen)器腔內(nei)(nei)的油液(ye)(ye)便反復地(di)從一個腔經過不同的孔(kong)隙流入另一個腔內(nei)(nei)。此時(shi)(shi)孔(kong)壁與(yu)油液(ye)(ye)間的摩擦和油液(ye)(ye)分子(zi)間的內(nei)(nei)摩擦對(dui)震(zhen)動形成阻(zu)尼(ni)力(li)(li)，使(shi)汽車(che)震(zhen)動能(neng)量轉化為(wei)油液(ye)(ye)熱能(neng)，再由減(jian)(jian)震(zhen)器吸收散發(fa)到大氣中。在油液(ye)(ye)通道截面和等因素不變時(shi)(shi)，阻(zu)尼(ni)力(li)(li)隨車(che)架(jia)與(yu)車(che)橋(qiao)（或車(che)輪）之間的相對(dui)運動速度(du)增(zeng)減(jian)(jian)，并與(yu)油液(ye)(ye)粘度(du)有關。

前減震器彈簧安裝步驟

前減震器彈簧安裝步驟：
1、用千斤頂把車抬起來，輪胎離開地面后，上升到眼睛看得到避震彈簧，伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用，然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水，清洗上面的污物，為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時，對準上下槽的位置，雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧，利用肥皂水的潤滑，用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方，用小切刀均勻的切割出來就行，注意兩邊都要切割，保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后，就給緩沖器拉上扎帶，剪除扎帶多余部分，這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置，避免緩沖器上下移動。

奧迪A5(進口)簡介

作為奧(ao)迪家族中的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)全(quan)新(xin)系列(lie)，定位于(yu)高檔(dang)雙門轎跑車這(zhe)一(yi)(yi)(yi)(yi)充(chong)滿(man)激情(qing)的(de)(de)細(xi)分市場。這(zhe)是(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)魅力(li)四射的(de)(de)車系：它(ta)將奧(ao)迪一(yi)(yi)(yi)(yi)慣推崇(chong)的(de)(de)充(chong)滿(man)動(dong)(dong)感的(de)(de)設(she)計、激動(dong)(dong)人心的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)與操控性能、卓越的(de)(de)制造工藝完(wan)美結合(he)，是(shi)奧(ao)迪“突破科技(ji)，啟迪未來(lai)”品牌理念的(de)(de)全(quan)新(xin)詮(quan)釋。A5和S5于(yu)2007年3月6日(ri)在(zai)歐洲(zhou)接(jie)受(shou)預(yu)訂，第一(yi)(yi)(yi)(yi)批成(cheng)品預(yu)計6月交(jiao)付(fu)用戶使用。在(zai)奧(ao)迪A5身上，可以看(kan)到很多(duo)2003款(kuan)奧(ao)迪Nuvolari quattro概念車的(de)(de)設(she)計元(yuan)素(Nuvolari quattro概念車其(qi)名字(zi)源于(yu)奧(ao)迪賽(sai)車史上最偉大(da)的(de)(de)車手之(zhi)一(yi)(yi)(yi)(yi)，Tagio Nuvolari，他(ta)在(zai)30年代駕駛四環銀箭賽(sai)車多(duo)次獲得歐洲(zhou)GP大(da)獎賽(sai)冠軍)，讓人們(men)首次感受(shou)到奧(ao)迪對強勁動(dong)(dong)力(li)、專業化設(she)計、高性能潛力(li)跑車的(de)(de)追求——向未來(lai)邁進了(le)大(da)膽(dan)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)步。