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下擺臂膠套簡介

當下擺(bai)(bai)(bai)(bai)臂(bei)(bei)膠(jiao)套(tao)壞(huai)了,車輛在行駛(shi)時(shi)(shi)輪胎會異(yi)(yi)常擺(bai)(bai)(bai)(bai)動,輪胎異(yi)(yi)常磨損,同時(shi)(shi)噪音也(ye)比較大;看擺(bai)(bai)(bai)(bai)臂(bei)(bei)的(de)球頭(tou)在球關節內的(de)游隙是否增大來(lai)判斷。下擺(bai)(bai)(bai)(bai)臂(bei)(bei)膠(jiao)套(tao)的(de)作用(yong)是防沙塵和(he)保證懸(xuan)架擺(bai)(bai)(bai)(bai)臂(bei)(bei)的(de)穩定(ding)性與安(an)全性，下擺(bai)(bai)(bai)(bai)臂(bei)(bei)膠(jiao)套(tao)失效(xiao)后，會導(dao)致懸(xuan)架擺(bai)(bai)(bai)(bai)臂(bei)(bei)之間的(de)曠量變大，在開(kai)車經過減(jian)速(su)帶或顛簸路面時(shi)(shi)，底盤(pan)(pan)會傳來(lai)異(yi)(yi)響，并且底盤(pan)(pan)的(de)曠量也(ye)會變大，這樣會影響整車的(de)駕駛(shi)質感(gan)。

下擺臂膠套的作用是

下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的，具體防塵防腐的功能，下擺臂的作用：

1、下擺臂，是車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的振動；

2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用，它是與減震器和彈簧的默契的配合，才能構成一套完整的懸掛系統；

3、下擺臂負責支撐重量和轉向，下擺臂上有膠套，起固定作用，并連接減震器，膠套爛了行駛會發出異響，導致減震效果變差，轉向沉重。

奧迪A5(進口)簡介

作為奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)家族中(zhong)的(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)全新系列，定位于(yu)高檔雙(shuang)門轎跑車(che)這(zhe)一(yi)(yi)(yi)充滿激情(qing)的(de)細(xi)分市場。這(zhe)是一(yi)(yi)(yi)個(ge)魅力(li)四射的(de)車(che)系：它將奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)一(yi)(yi)(yi)慣推崇的(de)充滿動(dong)感的(de)設(she)計、激動(dong)人(ren)心的(de)動(dong)力(li)與(yu)操控性能(neng)、卓(zhuo)越的(de)制造(zao)工藝(yi)完美結合(he)，是奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)“突破(po)科技(ji)，啟迪(di)(di)未來”品(pin)牌理念的(de)全新詮(quan)釋。A5和S5于(yu)2007年3月6日在(zai)歐(ou)洲接受預(yu)訂(ding)，第一(yi)(yi)(yi)批成品(pin)預(yu)計6月交付(fu)用(yong)(yong)戶使用(yong)(yong)。在(zai)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A5身上，可以看(kan)到很多2003款奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Nuvolari quattro概念車(che)的(de)設(she)計元素(Nuvolari quattro概念車(che)其名字源于(yu)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)賽車(che)史上最偉(wei)大的(de)車(che)手(shou)之(zhi)一(yi)(yi)(yi)，Tagio Nuvolari，他(ta)在(zai)30年代駕駛四環銀(yin)箭賽車(che)多次獲得歐(ou)洲GP大獎賽冠軍)，讓人(ren)們首次感受到奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)對強勁動(dong)力(li)、專業(ye)化設(she)計、高性能(neng)潛力(li)跑車(che)的(de)追(zhui)求——向未來邁進了大膽的(de)一(yi)(yi)(yi)步。