拆卸方(fang)法要看具體是(shi)什么車(che)型(xing),不(bu)同車(che)型(xing)的(de)把手(shou)拆除方(fang)法都(dou)不(bu)同。列(lie)如奧迪(di)Q5的(de)后車(che)門把手(shou)的(de)拆除方(fang)法:
1、將鎖芯從車門中拉出箭頭,向內按壓鎖芯的固定卡箍,車門外把手于是鎖定在“已打開”位置;
2、將夾緊螺栓用螺絲刀旋出至限位位置,將車門外把手向外拉并保持在“已打開”位置;
3、最后將車門外密封條朝側面按壓并將孔上的蓋板拔下就可以了。
拆汽車后門把手的第一步是拆開門護板,接著是拆門保護膜,從左上角入手,將手伸進們的內部,拆掉門鎖卡扣,扭下汽車門把手螺釘,這樣就能輕而易舉的從外部將把手取下。
不同的車型,拆法都不一樣,如果真的要拆,最好是找專業的4S店或者維修人員。
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1、先(xian)打(da)開車(che)門。
2、找到車(che)門側面的(de)黑色膠(jiao)帽,使用螺絲刀將膠(jiao)帽撬下來。
3、膠帽撬下(xia)來之后就(jiu)可以看見里面固定車門把手的螺絲。
4、使用螺(luo)絲將車門把手的固定(ding)螺(luo)絲擰(ning)下來。
5、就(jiu)可以(yi)將舊(jiu)的(de)門(men)拉手拿下(xia)來了(le),將新的(de)門(men)安裝上去(qu)就(jiu)操作(zuo)完畢了(le)。
這(zhe)款(kuan)奔馳(chi)(chi)B級(ji)(ji)車(che)(che)(che)是(shi)目(mu)(mu)前(qian)為(wei)止掛(gua)奔馳(chi)(chi)標最便宜的(de)(de)(de)入(ru)(ru)門級(ji)(ji),也(ye)是(shi)目(mu)(mu)前(qian)為(wei)止國內(nei)已上市車(che)(che)(che)型(xing)中(zhong)配備了(le)主動(dong)(dong)(dong)式倒(dao)車(che)(che)(che)輔助系統中(zhong)最便宜的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)。除此之外(wai)還有結構獨特的(de)(de)(de)全(quan)景(jing)天窗奔馳(chi)(chi)B200與(yu)奔馳(chi)(chi)C200不(bu)同,使用(yong)的(de)(de)(de)是(shi)專為(wei)其量身打(da)造(zao)的(de)(de)(de)一款(kuan)安(an)裝在(zai)(zai)車(che)(che)(che)內(nei)略(lve)有傾斜的(de)(de)(de)2.0L直列四(si)缸(gang)發動(dong)(dong)(dong)機(ji),這(zhe)不(bu)僅配合(he)了(le)B200的(de)(de)(de)特別底盤結構,而(er)且(qie)可(ke)以(yi)(yi)(yi)使駕駛艙盡可(ke)能的(de)(de)(de)遠(yuan)離正面碰(peng)撞區域(yu)(yu)。并且(qie)配備了(le)AUTO TRONIC無(wu)級(ji)(ji)變速箱(xiang),也(ye)就(jiu)是(shi)我們常(chang)說的(de)(de)(de)CVT變速箱(xiang)。此次(ci)經過(guo)奔馳(chi)(chi)重新調校后,可(ke)以(yi)(yi)(yi)輸出(chu)100千瓦最大(da)功率以(yi)(yi)(yi)及185牛米(mi)的(de)(de)(de)扭矩。在(zai)(zai)實(shi)際測試中(zhong)電子油門的(de)(de)(de)初期(qi)(qi)(qi)反應還是(shi)有點遲(chi)鈍,但(dan)在(zai)(zai)2500轉到3500轉這(zhe)個(ge)平(ping)時(shi)使用(yong)最頻繁的(de)(de)(de)區域(yu)(yu),擁有足(zu)夠應付日常(chang)使用(yong)的(de)(de)(de)低扭表現。將擋位(wei)撥(bo)到手動(dong)(dong)(dong)模式后,擁有7擋設定的(de)(de)(de)CVT變速箱(xiang)隨即進(jin)入(ru)(ru)了(le)運(yun)動(dong)(dong)(dong)狀態(tai)(tai),切(qie)換方式也(ye)更加簡(jian)便。雖然(ran)進(jin)入(ru)(ru)了(le)運(yun)動(dong)(dong)(dong)狀態(tai)(tai),但(dan)顯(xian)然(ran)這(zhe)款(kuan)車(che)(che)(che)不(bu)是(shi)為(wei)運(yun)動(dong)(dong)(dong)而(er)生,所以(yi)(yi)(yi)期(qi)(qi)(qi)望值不(bu)要太高,運(yun)動(dong)(dong)(dong)狀態(tai)(tai)也(ye)無(wu)法擁有期(qi)(qi)(qi)望的(de)(de)(de)推(tui)背(bei)感。 奔馳(chi)(chi)B級(ji)(ji)作為(wei)緊湊型(xing)運(yun)動(dong)(dong)(dong)旅行車(che)(che)(che),外(wai)形時(shi)尚動(dong)(dong)(dong)感。前(qian)臉碩大(da)的(de)(de)(de)三叉星徽嵌在(zai)(zai)倒(dao)梯形的(de)(de)(de)橫隔柵(zha)中(zhong)央,現出(chu)它的(de)(de)(de)身份。發動(dong)(dong)(dong)機(ji)艙蓋上的(de)(de)(de)線條(tiao)向內(nei)收縮(suo),使兩側的(de)(de)(de)大(da)燈(deng)更顯(xian)凌厲。保險(xian)杠與(yu)前(qian)霧燈(deng)組合(he)出(chu)的(de)(de)(de)線條(tiao),讓奔馳(chi)(chi)B級(ji)(ji)充滿力量。
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