一(yi),平(ping)衡(heng)桿膠套有(you)固定平(ping)衡(heng)桿,緩沖(chong)平(ping)衡(heng)桿的應力的作用。
二,平衡桿膠套(tao)壞了的癥狀有:
1,四(si)(si)輪定位失準。這(zhe)時候要做四(si)(si)輪定位。
2,兩(liang)側(ce)的輪胎花紋不一(yi)樣(yang)(yang)或花紋一(yi)深一(yi)淺(qian)不一(yi)樣(yang)(yang)高。
3,兩(liang)側輪(lun)胎氣壓(ya)不等(deng),輪(lun)胎氣壓(ya)不等(deng)會使輪(lun)胎變(bian)得(de)大小不一樣,滾動(dong)起(qi)來必然會跑偏(pian)。
4,前(qian)減振(zhen)器彈簧變形兩側緩(huan)沖不一(yi)致(zhi),可(ke)通過按壓或拆卸后比較(jiao)來判斷減振(zhen)器彈簧的好(hao)壞。
5,前減振器失(shi)效(xiao),前減振器失(shi)效(xiao)后在車輛行駛(shi)中兩懸(xuan)掛一高一低(di),受(shou)力(li)不均勻,導(dao)致跑偏。
6,車輛底(di)盤部(bu)件磨損過(guo)大(da)存在(zai)不正常間隙,轉向拉桿(gan)球頭,支撐臂膠(jiao)套,穩定(ding)桿(gan)膠(jiao)套等是常見的(de)間隙易過(guo)大(da)的(de)部(bu)位,應舉升車輛仔細檢(jian)查。
7,車(che)架總體變形,兩側軸距相差過大,超出(chu)最大允許范圍,可(ke)以(yi)通(tong)過卷尺(chi)來測量,如超出(chu)范圍必須用校正臺進(jin)行校正。
汽車平衡桿膠套更換教程:
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了,四輪定位失準。這時候要做四輪定位;
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高,兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏;
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞,前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了,平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的,如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝,拆下膠套固定螺絲,壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套,車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。
作為一款中大型SUV產品,CX-9的前臉看上去略顯秀氣柔和,運動型的五點式前進氣隔柵沿襲了馬自達家族的設計血統。超大的粗獷型前保險杠和橫穿整個前柵格的水平式鉻制金屬條,使得CX-9的前臉顯得十分別致。
馬自達CX-9向上提拉的前大燈又平添了幾分銳利。后尾燈雖也是采取修長的設計手法,但是硬朗感覺比前臉突出了許多,梯形的雙鉻制排氣管和20寸鋁合金輪圈的運用讓這部車的運動多功能感立刻釋放出來。
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