汽車減振器上的緩沖塊(kuai)作用:
1、有效解決減震器(qi)(qi)彈簧疲軟(ruan)的問題(ti),恢復減震器(qi)(qi)性(xing)能。
2、采用緩沖原理(li),減(jian)震(zhen)性(xing)能明顯提高,享受奔馳(chi)車的(de)舒(shu)適感。
3、保護(hu)減震(zhen)器和懸掛(gua)系統,避免減震(zhen)芯的油封漏油。
4、試驗結果(guo)可延長減震(zhen)器壽(shou)命(ming)長達2倍以上。
5、降低行駛(shi)中的噪音。
6、可使車體上升3—5cm,恢(hui)復車體原來的(de)高(gao)度,提高(gao)通(tong)過減速道時的(de)穩定性(xing)。
7、縮短剎車(che)距離,提(ti)高安全性。
8、減輕長(chang)途駕駛后的疲勞感。
9、裝簡便,不松動車輛(liang)任何螺絲。 緩沖塊壞了(le)的話,減(jian)(jian)震下壓沒有緩沖,受力大,減(jian)(jian)震容易壞。
減震緩沖(chong)塊(kuai)的作用:
1、全面提高駕乘平穩性,增強駕駛(shi)舒適感,享(xiang)受駕駛(shi)樂趣;
2、能夠有限(xian)減弱(ruo)車身(shen)震動,吸(xi)收懸掛系(xi)統的(de)噪音;
3、解決(jue)彈簧疲(pi)軟問題,提(ti)高(gao)車身0.2--0.3厘米,但不(bu)能有效提(ti)高(gao)承載能力;
4、有限緩沖(chong)和吸收崎嶇路面導致(zhi)的瞬間壓(ya)力(li),避(bi)免減震系統受損。
作為一款中大型SUV產品,CX-9的前臉看上去略顯秀氣柔和,運動型的五點式前進氣隔柵沿襲了馬自達家族的設計血統。超大的粗獷型前保險杠和橫穿整個前柵格的水平式鉻制金屬條,使得CX-9的前臉顯得十分別致。
馬自達CX-9向上提拉的前大燈又平添了幾分銳利。后尾燈雖也是采取修長的設計手法,但是硬朗感覺比前臉突出了許多,梯形的雙鉻制排氣管和20寸鋁合金輪圈的運用讓這部車的運動多功能感立刻釋放出來。
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