元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變速箱兩個犄角
2:方向機的回油管和輸油管
3:半軸和平衡拉桿、方向拉桿
4:轉(zhuan)向(xiang)中間軸連(lian)接方向(xiang)機
5:4個元寶梁固(gu)定螺絲
安裝
1:固定4個螺絲以及中間軸(zhou)
2:兩(liang)根(gen)油管
3:犄(ji)角,兩邊半(ban)軸(zhou)和拉(la)桿
瑞風(feng)(feng)是(shi)一部令(ling)人(ren)印(yin)象深刻(ke)的(de)(de)(de)車子。首先(xian)是(shi)它(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)外型(xing):盛氣(qi)(qi)(qi)凌人(ren)的(de)(de)(de)車頭燈(deng),巨型(xing)的(de)(de)(de)前擋(dang)泥(ni)板和(he)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)口,高(gao)(gao)大(da)剛(gang)勁的(de)(de)(de)車體(ti),單憑這外型(xing)就令(ling)對手感到沮喪。另一個是(shi)它(ta)(ta)(ta)所采用的(de)(de)(de)獨(du)立(li)底盤+4輪獨(du)立(li)懸掛車身(shen)構造,而它(ta)(ta)(ta)豐富的(de)(de)(de)配置和(he)適中(zhong)的(de)(de)(de)價位更(geng)是(shi)再(zai)次印(yin)證(zheng)了(le)韓國車留(liu)給人(ren)們價廉(lian)物美的(de)(de)(de)印(yin)象。 愛看韓劇的(de)(de)(de)朋友對這一款車不(bu)會陌生,因為它(ta)(ta)(ta)出場的(de)(de)(de)頻率實在是(shi)太(tai)高(gao)(gao)了(le)。它(ta)(ta)(ta)就是(shi)現代(dai)H1,一個高(gao)(gao)大(da)勻稱、氣(qi)(qi)(qi)量寬廣(guang)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)麗猛男。如今的(de)(de)(de)它(ta)(ta)(ta),取名瑞風(feng)(feng),駛(shi)上了(le)中(zhong)國大(da)地。
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