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前平衡桿膠套簡介

一，平(ping)衡桿膠套有固定平(ping)衡桿，緩沖平(ping)衡桿的(de)(de)應力的(de)(de)作用。 

二，平(ping)衡桿膠套壞了(le)的癥狀(zhuang)有：

 1，四輪(lun)定(ding)位(wei)失準。這時候要(yao)做四輪(lun)定(ding)位(wei)。 

 2，兩側的輪胎花(hua)紋不一樣(yang)或花(hua)紋一深一淺不一樣(yang)高。

 3，兩(liang)側輪(lun)胎(tai)氣壓(ya)不等(deng)，輪(lun)胎(tai)氣壓(ya)不等(deng)會使輪(lun)胎(tai)變得大(da)小不一樣，滾動起來必然會跑(pao)偏。 

4，前減(jian)振器彈簧變形兩側(ce)緩沖不一致，可通過按壓或拆卸后(hou)比較(jiao)來判斷減(jian)振器彈簧的好壞。 

5，前(qian)減(jian)振(zhen)(zhen)器失(shi)效(xiao)，前(qian)減(jian)振(zhen)(zhen)器失(shi)效(xiao)后在車輛行駛中兩懸掛一高(gao)一低，受力不均勻，導致跑偏。 

6，車輛(liang)底盤部件磨損過大(da)存(cun)在(zai)不正常間隙，轉向拉(la)桿球頭，支撐臂膠(jiao)套，穩定桿膠(jiao)套等(deng)是(shi)常見的(de)間隙易過大(da)的(de)部位，應舉升車輛(liang)仔細檢查。

 7，車架總體變形，兩側(ce)軸(zhou)距(ju)相差過(guo)大(da)，超出(chu)最大(da)允許范(fan)圍(wei)，可以通過(guo)卷(juan)尺(chi)來測量(liang)，如超出(chu)范(fan)圍(wei)必須用校正臺(tai)進行(xing)校正。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

科魯茲簡介

科(ke)(ke)魯(lu)(lu)(lu)茲（Cruze）是(shi)通用汽車(che)(che)以(yi)打造設(she)計(ji)和性能緊湊(cou)型(xing)(xing)標(biao)桿(gan)車(che)(che)型(xing)(xing)為目標(biao)，整合全(quan)(quan)球資(zi)源開(kai)發的(de)(de)新(xin)一代作(zuo)(zuo)品。該車(che)(che)或將于(yu)明年由上(shang)海通用實(shi)現(xian)國產，以(yi)在(zai)競爭激(ji)烈的(de)(de)緊湊(cou)車(che)(che)型(xing)(xing)中爭奪市場。一直備(bei)受關注(zhu)的(de)(de)全(quan)(quan)新(xin)雪(xue)佛蘭(lan)緊湊(cou)車(che)(che)型(xing)(xing)Cruze（科(ke)(ke)魯(lu)(lu)(lu)茲）終于(yu)在(zai)巴黎車(che)(che)展(zhan)全(quan)(quan)球首發，揭(jie)開(kai)了(le)其(qi)神(shen)秘的(de)(de)面紗。科(ke)(ke)魯(lu)(lu)(lu)茲以(yi)其(qi)前衛的(de)(de)設(she)計(ji)風格吸引了(le)人們的(de)(de)視線(xian)，其(qi)精密(mi)的(de)(de)制造工藝(yi)使其(qi)有(you)望成為緊湊(cou)車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)全(quan)(quan)新(xin)標(biao)桿(gan)。雪(xue)佛蘭(lan)Cruze科(ke)(ke)魯(lu)(lu)(lu)茲全(quan)(quan)球首發，科(ke)(ke)魯(lu)(lu)(lu)茲以(yi)激(ji)動人心的(de)(de)設(she)計(ji)風格和制作(zuo)(zuo)工藝(yi)，在(zai)全(quan)(quan)球緊湊(cou)型(xing)(xing)轎車(che)(che)級別中樹立了(le)全(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)標(biao)桿(gan)。作(zuo)(zuo)為通用最(zui)新(xin)的(de)(de)全(quan)(quan)球緊湊(cou)型(xing)(xing)平(ping)臺DeltaII上(shang)下線(xian)的(de)(de)產品，雪(xue)佛蘭(lan)Cruze充(chong)滿動感的(de)(de)跑車(che)(che)造型(xing)(xing)創新(xin)演繹了(le)傳統三廂轎車(che)(che)的(de)(de)車(che)(che)型(xing)(xing)特征，經(jing)典的(de)(de)前隔柵，雕(diao)塑(su)感的(de)(de)肩部線(xian)條以(yi)及雙座駕駛艙的(de)(de)內飾設(she)計(ji)，展(zhan)現(xian)出雪(xue)佛蘭(lan)全(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)設(she)計(ji)語言。