ABS”中文譯為“防鎖(suo)(suo)死(si)(si)剎(cha)車(che)系(xi)統(tong)”.它與安(an)全氣囊,安(an)全帶統(tong)稱為汽(qi)(qi)車(che)安(an)全史(shi)上(shang)(shang)的(de)三大發明。它是(shi)一種具有(you)防滑、防鎖(suo)(suo)死(si)(si)等優點(dian)的(de)汽(qi)(qi)車(che)安(an)全控制系(xi)統(tong)。ABS是(shi)常規剎(cha)車(che)裝置(zhi)基礎上(shang)(shang)的(de)改(gai)進型技術(shu),可分機械式和電子(zi)式兩種。現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)上(shang)(shang)大量(liang)安(an)裝防抱死(si)(si)制動(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong),ABS既有(you)普通制動(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)的(de)制動(dong)(dong)(dong)(dong)功能,又能防止(zhi)車(che)輪鎖(suo)(suo)死(si)(si),使(shi)汽(qi)(qi)車(che)在制動(dong)(dong)(dong)(dong)狀態下(xia)仍能轉(zhuan)向(xiang)(xiang),保(bao)證汽(qi)(qi)車(che)的(de)制動(dong)(dong)(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)穩定性(xing),防止(zhi)產生側滑和跑偏,是(shi)目(mu)前汽(qi)(qi)車(che)上(shang)(shang)最先進、制動(dong)(dong)(dong)(dong)效果(guo)最佳的(de)制動(dong)(dong)(dong)(dong)裝置(zhi)。
1.首先將負極線束斷開。
2.然后向上拉起ABS泵的插頭鎖心,然后分離插頭。
3.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母,從ABS泵上分離4條制動管路。
4.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母,從ABS泵上分離下方的2條制動管路。
5.分離機艙上方的兩個插頭。
6.使用工具將ABS泵支架的固定螺絲拆除。
在外觀方(fang)(fang)面,北京(jing)X3有(you)著較(jiao)為(wei)時(shi)尚的前臉。倒梯(ti)形中網,內部為(wei)橫式(shi)進氣格柵,周(zhou)圍被粗壯的鍍鉻包裹,看上去比較(jiao)精致。兩側三(san)角形大燈組中間被一(yi)條鍍鉻連接,一(yi)角與中網相連,光源部分為(wei)LED,照明效果較(jiao)好(hao)。大燈組下方(fang)(fang)為(wei)霧燈區(qu),北京(jing)X3的霧燈區(qu)設(she)計為(wei)“L”形,非常時(shi)尚。
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