后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中,一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。
一般分為三種 獨立懸架(連桿式的)、半獨立懸架(扭力梁式)、非獨立懸架(橋或者軸式的)。后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋,
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的,一般為獨立懸架
1、將(jiang)橋殼(ke)下部的(de)放油螺塞擰下,放出橋殼(ke)的(de)潤滑油;拆下主動錐(zhui)齒輪凸緣與(yu)傳(chuan)動軸的(de)連(lian)接螺栓;
2、半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)的拆(chai)卸。拆(chai)卸前,應將(jiang)(jiang)前輪用(yong)(yong)掩木掩住,松開(kai)駐車制動器。拆(chai)卸時,松開(kai)并擰下全部(bu)(bu)半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)緊固螺母及(ji)墊(dian)圈;用(yong)(yong)銅錘輕輕打擊半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)尾部(bu)(bu)中(zhong)央2至3下,使(shi)半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)法蘭(lan)面與輪轂連(lian)接面分離(li)后,用(yong)(yong)手拉半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)法蘭(lan),即(ji)可(ke)將(jiang)(jiang)半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)抽出。注意在半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)花鍵部(bu)(bu)分即(ji)將(jiang)(jiang)通(tong)過油(you)封時,要用(yong)(yong)手托住半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)桿部(bu)(bu),并緩緩轉動半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou),使(shi)半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)并行(xing)移出,不(bu)致(zhi)將(jiang)(jiang)半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)油(you)封損壞,也預防半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)掉地扎傷人;
3、主減(jian)速(su)器總(zong)成(cheng)的(de)(de)拆(chai)卸:卸下后制動軟管與三通接頭;用小車,將減(jian)速(su)器殼支承好,拆(chai)下減(jian)速(su)器殼與后橋(qiao)(qiao)連接的(de)(de)12個螺栓,將減(jian)速(su)器總(zong)成(cheng)從橋(qiao)(qiao)殼上取(qu)下;斷(duan)開(kai)制動氣室軟管、管路之間的(de)(de)連接,拆(chai)下制動氣室,拆(chai)下調(diao)整(zheng)臂(bei)總(zong)成(cheng);
4、拆除輪(lun)轂調整螺母鎖片緊固螺釘,取出(chu)鎖片用(yong),專用(yong)套筒拆掉輪(lun)轂調整螺母;稍(shao)稍(shao)轉動(dong)輪(lun)轂及(ji)(ji)制動(dong)鼓(gu)總成,用(yong)拉馬向(xiang)外(wai)拉輪(lun)轂,同時(shi)(shi)在制動(dong)鼓(gu)上輕輕敲擊,以(yi)震松外(wai)軸承(cheng)內圈,待外(wai)軸承(cheng)內圈松動(dong)后,取下輪(lun)轂及(ji)(ji)制動(dong)鼓(gu)總成,但此時(shi)(shi)應注意該總成重(zhong)量較重(zhong),不要(yao)摔(shuai)(shuai)壞或砸傷人,同時(shi)(shi)要(yao)注意保護外(wai)軸承(cheng)內圈不要(yao)摔(shuai)(shuai)壞;
5、用拉馬(ma)拆出內軸承(cheng)內圈總成和油封座圈總成;用回位彈(dan)簧拆卸工具,拆下(xia)(xia)制動器(qi)回位彈(dan)簧,取下(xia)(xia)凸輪軸;用板(ban)(ban)手(shou)拆下(xia)(xia)制動器(qi)底板(ban)(ban)緊固螺栓,取下(xia)(xia)制動器(qi)底板(ban)(ban)帶蹄片(pian)及防塵罩總成;拆下(xia)(xia)制動氣(qi)室支架,拆下(xia)(xia)橋(qiao)殼總成;
6、最后安裝拆(chai)卸(xie)的反序安裝即可。
北汽EU系列是北汽旗下的一款新能源汽車,沿用了紳寶D50的設計,并在前格柵、尾標等處增加了藍色裝飾條進行裝飾。
北汽新能源EU260在外觀方面繼續沿用了紳寶D50的設計,并在前格柵、尾標等處增加了藍色裝飾條進行裝飾。此外,EU260的尾部高度還增加了29mm,并取消了排氣管。
動力方面,EU260搭載一臺最大功率100kW的電動機,峰值扭矩260Nm,最高車速140km/h。官方數據顯示,該車的續航里程可以超過260km,等速行駛狀態下可以達到350km。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
北汽新能源EU5方向機總成
186****1833 on 2024/6/16 9:32:47西雙版納景洪
北汽新能源
EC5倒車鏡
159****7596 on 2024/6/1 19:06:43北汽(qi)新能源
北汽新能源EC3前門內拉手
150****9111 on 2024/3/1 9:31:25北汽新能源
北汽新能源EU5前門殼(不帶
151****2486 on 2023/10/24 23:27:54廣州市番禺區
北(bei)汽新能源
車門下護板支架,最好做到防銹處理
158****0732 on 2023/9/20 6:54:00北京市豐臺區大紅門(men)街(jie)道東前(qian)街(jie)27號院
北汽新能源
車門下護板支架,最好做到防銹處理
158****0732 on 2023/9/20 4:18:11北京市豐臺(tai)區大紅(hong)門街(jie)道東前街(jie)27號院
北汽新能源
北汽新能源beijing-eu7 前排中間空調出風口 后排空調出風口
135****9866 on 2023/9/7 14:56:14北(bei)京市朝陽(yang)區(qu)馬(ma)甸裕民(min)路12號中國國際科(ke)技會展中心B座11層
北汽新能源
北汽新能源北汽新能源EX3輪速傳感器
177****3204 on 2023/8/2 18:39:04北汽新能(neng)源
北汽新能源eU5后橋
139****4554 on 2023/6/30 12:45:42云(yun)南玉(yu)溪市新平彝族傣族自治縣(xian)平山路望湖苑B區
北汽新能源
北汽新能源EV,160方向機總成
150****7111 on 2023/6/26 9:47:08北(bei)汽新能源