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小轎車有傳動軸,它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是: 把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力，進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。
傳動軸(zhou)的安(an)裝方(fang)法如(ru)下:
1)將萬(wan)向節軸(zhou)承涂抹(mo)潤滑脂(zhi)或齒輪油,配好油封,套(tao)于十字軸(zhou)上,分別壓入前后傳動軸(zhou)端萬(wan)向節叉(cha)、伸縮套(tao)叉(cha)和凸緣叉(cha)孔中,再裝上蓋板(ban)和鎖環,緊固并鎖止(zhi).
2)在傳(chuan)動(dong)軸伸縮套(tao)筒內涂抹潤滑脂(zhi),然后將叉(cha)套(tao)于后傳(chuan)動(dong)軸的(de)花鍵軸上(shang),并旋緊油封蓋.
3)將(jiang)前傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)凸緣叉與變速器第(di)二軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)凸緣連(lian)接,并將(jiang)前傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)安裝于傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)中間支承座架上(shang),然(ran)后分(fen)別用螺(luo)(luo)栓將(jiang)后傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)兩端的十字節裝到前傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和后橋主(zhu)動(dong)齒輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的凸緣叉上(shang),旋(xuan)緊(jin)凸緣固定(ding)螺(luo)(luo)栓、螺(luo)(luo)母(mu). 4)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)花(hua)鍵護(hu)套(tao)及十字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油嘴必(bi)須(xu)齊全完整.
傳動軸的安裝注意事項如下
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動:
2、伸縮節應安裝在靠近變速器 (或分動器)一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損: 同時增大了伸縮節的離地高度:
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便:
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置 (相差1800)
北汽EU系列是北汽旗下的一款新能源汽車，沿用了紳寶D50的設計，并在前格柵、尾標等處增加了藍色裝飾條進行裝飾。
北汽新能源EU260在外觀方面繼續沿用了紳寶D50的設計，并在前格柵、尾標等處增加了藍色裝飾條進行裝飾。此外，EU260的尾部高度還增加了29mm，并取消了排氣管。
動力方面，EU260搭載一臺最大功率100kW的電動機，峰值扭矩260Nm，最高車速140km/h。官方數據顯示，該車的續航里程可以超過260km，等速行駛狀態下可以達到350km。
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