元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變(bian)速箱(xiang)兩個犄角
2:方(fang)向機的回(hui)油(you)管(guan)和輸(shu)油(you)管(guan)
3:半(ban)軸和平衡拉桿(gan)、方(fang)向拉桿(gan)
4:轉向(xiang)中間軸(zhou)連接方向(xiang)機(ji)
5:4個元寶梁固(gu)定螺(luo)絲
安裝
1:固(gu)定4個螺絲以及中(zhong)間(jian)軸(zhou)
2:兩根油管(guan)
3:犄角,兩邊半軸和拉桿
EX3上(shang)市之前,北(bei)汽新能源EX5已經在(zai)2019年(nian)1月上(shang)市,但(dan)EX系(xi)列銷量(liang)并不(bu)理想;EX3推出后,借助(zhu)補貼退坡前的一波購車(che)小高潮,EX系(xi)列銷量(liang)實現了一定增長,但(dan)對于有三個車(che)型(xing)的EX系(xi)列而(er)言(yan),整體銷量(liang)依然不(bu)算高,而(er)且在(zai)隨后的7月,其銷量(liang)及廠(chang)商份(fen)額占比均有較大回(hui)落(luo)。[1]
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