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北汽新能源北汽新能源EX5后橋傳動軸

北汽新能源北汽新能源EX5后橋傳動軸

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后橋傳動軸簡介

傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是:把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力,進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝注意事項如下:

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;

2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;

3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;

4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;

5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。

后橋傳動軸拆卸方法

1、拆卸傳動軸應從(cong)后節傳動軸的后端開始,順次向前拆;

2、先把與驅動橋相(xiang)連接的萬向節(jie)叉上(shang)的4個螺栓擰下(xia),把主傳動軸(zhou)的后(hou)端拆下(xia)來;

3、然后(hou)把(ba)與(yu)中間傳動(dong)軸相(xiang)連的(de)萬(wan)向節叉上的(de)4個(ge)螺栓擰下,將前端拆下來(lai),這樣整(zheng)個(ge)主傳動(dong)軸可拆卸下來(lai);

4、擰(ning)松(song)中間支(zhi)承(cheng)與車(che)架橫梁的連接(jie)螺(luo)栓,把(ba)有(you)中間支(zhi)承(cheng)的一端拆(chai)下來,最后擰(ning)松(song)與駐(zhu)車(che)制(zhi)動(dong)鼓連接(jie)的螺(luo)母,把(ba)中間傳(chuan)動(dong)軸(zhou)整(zheng)個卸下。

北汽新能源EX5簡介

EX3上市(shi)(shi)之(zhi)前,北(bei)汽(qi)新能(neng)源EX5已經在2019年1月上市(shi)(shi),但(dan)EX系(xi)列銷(xiao)量并不理想;EX3推(tui)出后,借助補貼退坡前的(de)一波購車小(xiao)高潮,EX系(xi)列銷(xiao)量實現了一定(ding)增(zeng)長(chang),但(dan)對于(yu)有三(san)個車型的(de)EX系(xi)列而言(yan),整體(ti)銷(xiao)量依然不算高,而且在隨后的(de)7月,其銷(xiao)量及廠商份額占(zhan)比均有較大回(hui)落。[1]

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