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前橋傳動軸簡介

前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩的裝置。傳動(dong)軸的工作原理是：把發(fa)動(dong)機(ji)轉速(su)(su)經變速(su)(su)箱(xiang)輸(shu)出的動(dong)力(li)(li)轉換為扭力(li)(li)，進而利用扭力(li)(li)來轉換為驅動(dong)力(li)(li)實現驅動(dong)。傳動(dong)軸是汽車傳動(dong)系中傳遞(di)動(dong)力(li)(li)的重(zhong)要部(bu)件，它的作用是與變速(su)(su)箱(xiang)、驅動(dong)橋一起將發(fa)動(dong)機(ji)的動(dong)力(li)(li)傳遞(di)給車輪，使汽車產生驅動(dong)力(li)(li)。

傳動軸的安裝注意事項如下

傳動軸的安裝注意事項如下：
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動；
2、伸縮節應安裝在靠近變速器（或分動器）一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損：同時增大了伸縮節的離地高度；
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝；
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便；
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置（相差1800）。

標致807(進口)簡介

作為世(shi)(shi)界上最古老的(de)(de)汽車制(zhi)造商家族(zu)，標致家族(zu)通過七代人的(de)(de)努力，帶領(ling)標致企(qi)業經(jing)歷(li)18世(shi)(shi)紀(ji)以來種種歷(li)史(shi)風暴洗禮(li)，走到了今天。一個多世(shi)(shi)紀(ji)前，當阿爾芒·標致（ArmandPeugeot）在英國發(fa)現(xian)兩輪(lun)車已成為(wei)新興的運輸工(gong)具(ju)時，長期以來一直以生產咖啡磨(mo)、鋸、成套工(gong)具(ju)，以及女(nv)裙鋼絲裙撐為(wei)主業的標致公司正處在蓬勃向上的發展時期。緊接著自行(xing)車(che)開始在法國風行(xing)，標致(zhi)的自行(xing)車(che)生產可謂(wei)恰逢其時，正好(hao)取代漸已(yi)過時的鋼絲裙(qun)撐。從(cong)大小輪(lun)自行(xing)車(che)到1889年萬國博覽會上(shang)展出(chu)的第一輛蒸汽(qi)三輪車，再到1890年在(zai)世界上(shang)最(zui)早開(kai)始汽(qi)車規模量(liang)產，公司業務重心(xin)的轉移最(zui)終促成標致汽車公司的誕生，在世界交通(tong)運輸史上留下(xia)重要一頁。
從20世紀初開始(shi)，標致汽車馳騁于國內和國際汽車賽道(dao)，戰績彪炳。
標致推(tui)出(chu)了(le)眾(zhong)多(duo)引領時代的(de)車(che)型（如201，203，404，205和(he)(he)206），同時還在競賽(sai)領域取得非凡的(de)勝利（如2000、2001和(he)(he)2002年(nian)的(de)世界汽車(che)拉力錦標賽(sai)）。繼307于2002年(nian)贏取歐(ou)洲(zhou)“年(nian)度車(che)型”稱號后，607再創(chuang)市場佳績。標致汽車公司20世(shi)紀初即開始在中國(guo)積極地展開商務活動。1985年3月開始在(zai)北京設立(li)代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資(zi)公司，1985至1998年間共生產(chan)了101000輛(liang)轎車，保有量逾60000輛(liang)。2001年4月標致(zhi)汽車重返(fan)中國市場，通(tong)過與5家進口(kou)商的合作在中國銷(xiao)售進口(kou)汽車，產(chan)品系列(lie)包括206CC，307SW，406,607以(yi)及807。2002年10月，PSA集團與中國(guo)東風汽車公司簽署擴大合作(zuo)協議，此后將向中國市(shi)場導入東風標致品(pin)牌的系列產品(pin)。2004年向中國市場(chang)率先推出307新款轎車。