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進口標致標致807(進口)后橋傳動軸

進口標致標致807(進口)后橋傳動軸

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后橋傳動軸簡介

傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是:把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力,進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝注意事項如下:

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;

2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;

3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;

4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;

5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。

后橋傳動軸拆卸方法

1、拆(chai)卸傳(chuan)動(dong)軸應從(cong)后節(jie)傳(chuan)動(dong)軸的后端(duan)開始,順次(ci)向(xiang)前拆(chai);

2、先把與驅動(dong)橋相連接的(de)萬向節叉上的(de)4個螺栓(shuan)擰下,把主傳動(dong)軸(zhou)的(de)后端拆下來;

3、然后(hou)把與中間傳(chuan)動軸相連(lian)的萬向節(jie)叉上的4個(ge)螺栓(shuan)擰下(xia),將前(qian)端拆下(xia)來,這樣整個(ge)主傳(chuan)動軸可(ke)拆卸(xie)下(xia)來;

4、擰松(song)中間(jian)支(zhi)承(cheng)與(yu)車架橫梁(liang)的(de)(de)連接螺栓(shuan),把有中間(jian)支(zhi)承(cheng)的(de)(de)一端拆下來,最(zui)后擰松(song)與(yu)駐車制動(dong)鼓連接的(de)(de)螺母,把中間(jian)傳(chuan)動(dong)軸整個卸下。

標致807(進口)簡介

作為世界上最古老的汽車(che)制造商家(jia)族,標致(zhi)家(jia)族通過(guo)七代人的努力,帶領標致(zhi)企業經(jing)歷18世紀(ji)以來種種歷史(shi)風暴洗禮,走到了今天。一個(ge)多世紀(ji)前,當阿爾芒·標致(ArmandPeugeot)在英(ying)國發現兩輪車已成(cheng)為新(xin)興(xing)的運輸(shu)工(gong)具時,長期以來一直以生(sheng)產(chan)咖啡磨、鋸、成(cheng)套工(gong)具,以及女(nv)裙(qun)鋼絲裙(qun)撐為主業的標致公司正處(chu)在蓬勃(bo)向上的(de)發展時(shi)期。緊接(jie)著自(zi)(zi)行車(che)開始在法國風行,標致的(de)自(zi)(zi)行車(che)生(sheng)產可謂恰逢(feng)其時(shi),正好(hao)取代(dai)漸(jian)已(yi)過時(shi)的(de)鋼絲(si)裙(qun)撐。從大小輪自(zi)(zi)行車(che)到1889年萬國博覽會上(shang)展出的第一輛蒸汽三(san)輪車,再到1890年在世界上(shang)最早開始汽車規模(mo)量產,公司(si)業務(wu)重心的轉(zhuan)移(yi)最終促成標致汽車公司的誕生,在世界交通(tong)運輸史上(shang)留(liu)下(xia)重要(yao)一頁。
從20世紀初開(kai)始,標(biao)致汽車馳騁于國內和(he)國際汽車賽道,戰績彪(biao)炳。
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