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前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩的裝置。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)的(de)工(gong)作(zuo)原(yuan)理是(shi)：把發動(dong)(dong)(dong)機轉速(su)(su)經變速(su)(su)箱輸出的(de)動(dong)(dong)(dong)力轉換為(wei)扭力，進而利用扭力來轉換為(wei)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)力實現(xian)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)是(shi)汽車傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系中傳(chuan)遞動(dong)(dong)(dong)力的(de)重(zhong)要部件，它的(de)作(zuo)用是(shi)與變速(su)(su)箱、驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋一起將發動(dong)(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)(dong)力傳(chuan)遞給車輪，使(shi)汽車產生驅(qu)動(dong)(dong)(dong)力。
傳動軸的安裝注意事項如下：
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動；
2、伸縮節應安裝在靠近變速器（或分動器）一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損：同時增大了伸縮節的離地高度；
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝；
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便；
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置（相差1800）。
北京現代瑞納是北京現代公司聯合現代北美公司以及歐洲設計中心共同設計開發的一款車型。其外觀運用了流暢的線條設計，風格偏時尚，定位于年輕消費者。
現代瑞納（VERNA）作為現代汽車小型車的核心戰略車型，是現代汽車特別針對中國市場的特性獨立研發的一款A0級小車。
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