后(hou)橋(qiao),就(jiu)是指車(che)(che)輛動力(li)傳遞(di)的后(hou)驅(qu)動軸(zhou)組(zu)成(cheng)部分。它由兩個半(ban)(ban)橋(qiao)組(zu)成(cheng),可實施半(ban)(ban)橋(qiao)差速運動。同時(shi),它也是用來支撐車(che)(che)輪和連(lian)接后(hou)車(che)(che)輪的裝(zhuang)置。
驅動橋殼的作用(yong)(yong)是支(zhi)承并保護主減速器、差(cha)速器和半軸等。同時,它又(you)是行(xing)駛系的主要組(zu)成部分,它還具有以(yi)下(xia)作用(yong)(yong)。
1、與前橋(qiao)一起承受汽車的質量(liang)。
2、使左右(you)驅動(dong)車輪的軸向相對(dui)位置固定(ding)。
3、汽(qi)車行駛時(shi),承受驅動輪傳來(lai)的(de)各向反(fan)力(li)、彎矩和制動時(shi)的(de)力(li)矩,并通過(guo)懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
2017年1月18日,北汽新能源EC180正式上市,新車定位小型跨界純電動車型,或售5.5萬-6萬元。
EC180的車身尺寸為3675/1630/1518mm,軸距為2360mm。外觀方面,新車整體線條柔和順暢,車頭中央Logo采用藍色環繞,鹵素頭燈采用遠近光一體設計,車側配有行李架和黑色輪眉,車尾緊湊、復雜而富有層次感,造型飽滿敦實。
EC180的內飾設計簡單明了,大量平直的線條劃分明確的功能區域,配有三輻式方向盤和液晶儀表,高配車型配備8英寸觸控屏幕,支持導航、藍牙、百度CarLife等功能。
動力方面,EC180的電動機最大功率為30kW,最大扭矩為140Nm,配備制動能量回收系統,其NEDC工況續航 里程( 參配、 圖片、 詢價) 為156km,最大續航里程超過200km,最高車速超過100km/h,在慢充模式下,可在7小時內完成充電。
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