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后橋(qiao)，就是指車(che)(che)輛動(dong)(dong)力傳遞(di)的后驅動(dong)(dong)軸組(zu)成部分。它由兩個半橋(qiao)組(zu)成，可實施(shi)半橋(qiao)差速運動(dong)(dong)。同時，它也是用(yong)來支(zhi)撐車(che)(che)輪和連接(jie)后車(che)(che)輪的裝置。
驅動橋殼的作用是支承并保護(hu)主減速器(qi)、差(cha)速器(qi)和半軸等。同(tong)時，它(ta)又是行駛系的主要組成部(bu)分，它(ta)還(huan)具有以下作用。
1、與前橋一(yi)起承受汽(qi)車(che)的質(zhi)量。
2、使左右(you)驅動車輪(lun)的軸向相對位(wei)置(zhi)固定。
3、汽車(che)行駛時，承(cheng)受(shou)驅動輪傳(chuan)來的各向反力、彎矩和制動時的力矩，并通過懸(xuan)架(jia)傳(chuan)給車(che)架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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