通(tong)俗說就(jiu)(jiu)是(shi)裝后(hou)輪的(de)那個東西,作用(yong)就(jiu)(jiu)是(shi)安(an)裝后(hou)輪的(de)基礎,地面的(de)震動(dong)就(jiu)(jiu)由此傳(chuan)遞到車身,并通(tong)過(guo)減震器消(xiao)減震動(dong)。最大作用(yong)是(shi)支撐(cheng)車身是(shi)作用(yong)。
汽車后(hou)擺(bai)臂的(de)(de)作(zuo)用是支撐(cheng)車身和減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi),并且緩(huan)沖行駛(shi)中的(de)(de)震(zhen)(zhen)動,減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)對下懸掛(gua)能(neng)(neng)起到很(hen)好的(de)(de)輔(fu)助作(zuo)用,它與減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)和彈簧(huang)的(de)(de)默(mo)契的(de)(de)配合才能(neng)(neng)構(gou)成一套完整的(de)(de)懸掛(gua)系統(tong),后(hou)擺(bai)臂受(shou)損,可能(neng)(neng)會影響車輛前減(jian)震(zhen)(zhen)系統(tong),降低乘坐舒適性。可能(neng)(neng)會影響車輛轉(zhuan)(zhuan)向系統(tong)或是轉(zhuan)(zhuan)向失靈(ling),存在安全隱(yin)患。
車輛后臂的安裝方法:
1。大多(duo)數情況(kuang)下,前(qian)支架(橫(heng)擔套)基(ji)本(ben)安裝(zhuang)在清障(zhang)(zhang)車(che)的橫(heng)擔上。跟(gen)在清障(zhang)(zhang)車(che)后面(mian),車(che)輛使用(yong)說明要在叉座安裝(zhuang)前(qian)卸載(zai);
2.根據車(che)軸或彈簧鋼板的(de)寬度選(xuan)擇支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉,選(xuan)定(ding)后(hou)將固(gu)定(ding)支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉插入支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉底座(zuo)的(de)孔(kong)中;
3.然后,根據軸或(huo)彈簧的(de)橫(heng)向(xiang)尺(chi)寸(cun),調整兩個(ge)支撐叉座之(zhi)間的(de)距離。注意與支撐臂中心對稱,與支撐處位置(zhi)對齊。然后用螺(luo)栓鎖緊或(huo)固定支撐叉座,使其不能上下移動。
4.將支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)伸(shen)出至(zhi)工作位置,然(ran)后升(sheng)(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei),使支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽嵌入車軸(zhou)或彈簧鋼板內,待支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完全支(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸(zhou)或彈簧鋼板后,升(sheng)(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei),升(sheng)(sheng)起(qi)車廂;
5.當貨叉(cha)(cha)由彈簧鋼(gang)板(ban)支(zhi)撐時,貨叉(cha)(cha)嵌入(ru)彈簧鋼(gang)板(ban)后,應(ying)停止(zhi)起吊,插入(ru)防脫螺栓并鎖(suo)緊后,方可繼(ji)續起吊;
6.完成上(shang)述工作后,升起臂架,使車(che)輪稍(shao)微離開地(di)面,檢(jian)查被牽(qian)引車(che)是否(fou)平衡(heng)。然后,用鏈條把橫擔綁在被拖汽車(che)的車(che)軸(zhou)上(shang)。
鈴(ling)多(duo)功(gong)能(neng)車(che)(che)(che)是(shi)重慶(qing)(qing)慶(qing)(qing)鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)股(gu)(gu)份(fen)有限(xian)(xian)公(gong)司(si)的(de)(de)多(duo)功(gong)能(neng)車(che)(che)(che)。慶(qing)(qing)鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)股(gu)(gu)份(fen)有限(xian)(xian)公(gong)司(si)是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)重慶(qing)(qing)與(yu)日本五十(shi)(shi)羚汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)合(he)(he)作(zuo)的(de)(de)項目,專門生產五十(shi)(shi)鈴(ling)(ISUZU)多(duo)功(gong)能(neng)車(che)(che)(che)。該款車(che)(che)(che)外型(xing)引進五十(shi)(shi)鈴(ling)Rodeo技(ji)(ji)術(shu),車(che)(che)(che)型(xing)時尚,平(ping)順(shun)柔(rou)和(he),適(shi)合(he)(he)東(dong)方(fang)(fang)人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)欣賞習慣。乘(cheng)坐空間比(bi)較(jiao)(jiao)寬敞,行(xing)李箱容量可視(shi)座椅(yi)的(de)(de)變(bian)動(dong)從991升擴(kuo)大(da)至2121升,尾門上下(xia)兩片(pian)可以完全打開(kai),擺放物件很便利.借用五十(shi)(shi)鈴(ling)皮卡的(de)(de)底(di)盤,具有4輪驅動(dong)功(gong)能(neng)的(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing),底(di)盤由(you)6根(gen)橫梁組(zu)合(he)(he)而成,車(che)(che)(che)身下(xia)方(fang)(fang)的(de)(de)水(shui)箱、變(bian)速器(qi)、油箱、分動(dong)箱等重要位(wei)置都(dou)配(pei)置了防撞護板(ban),離地(di)間隙比(bi)較(jiao)(jiao)大(da),具有一定(ding)的(de)(de)越(yue)野性(xing)能(neng),因此有較(jiao)(jiao)好的(de)(de)多(duo)功(gong)能(neng)性(xing)。此車(che)(che)(che)市(shi)場價4驅型(xing)18萬(wan)元(yuan)左(zuo)右,2驅型(xing)17萬(wan)元(yuan)左(zuo)右,從性(xing)能(neng)價格比(bi)上看(kan)比(bi)較(jiao)(jiao)理(li)(li)想。ISUZU是(shi)世界(jie)公(gong)認的(de)(de)杰出(chu)汽(qi)車(che)(che)(che)品牌,它代表卓越(yue)性(xing)能(neng)與(yu)安全舒適(shi)的(de)(de)完美(mei)結合(he)(he),慶(qing)(qing)鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)股(gu)(gu)份(fen)有限(xian)(xian)公(gong)司(si)針對中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場的(de)(de)需求,同步引進日本ISUZU最先進的(de)(de)設計理(li)(li)念與(yu)制造(zao)(zao)技(ji)(ji)術(shu),以科學務實的(de)(de)態度,積極(ji)進取,勇(yong)攀高峰的(de)(de)精(jing)神,為中(zhong)國(guo)(guo)制造(zao)(zao)世界(jie)先進水(shui)平(ping)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)--RODEO競技(ji)(ji)者(zhe)多(duo)功(gong)能(neng)車(che)(che)(che),無(wu)論(lun)是(shi)休閑(xian)越(yue)野,還是(shi)都(dou)市(shi)代步都(dou)盡顯(xian)瀟灑(sa)風度和(he)英(ying)雄本色。競技(ji)(ji)者(zhe)多(duo)功(gong)能(neng)車(che)(che)(che)從設計到(dao)制作(zuo),遵(zun)從人(ren)(ren)(ren)機工程(cheng)學原理(li)(li),全車(che)(che)(che)配(pei)備從大(da)處(chu)到(dao)局(ju)部,處(chu)處(chu)體現人(ren)(ren)(ren)性(xing)化(hua)的(de)(de)設計原則,觸(chu)手可及(ji)的(de)(de)開(kai)關及(ji)操控系統(tong),電動(dong)后視(shi)鏡,高檔核桃木紋裝飾板(ban),可調(diao)方(fang)(fang)向盤,地(di)圖照明(ming)燈,可調(diao)節(jie)的(de)(de)前后座椅(yi),自由(you)多(duo)樣的(de)(de)組(zu)合(he)(he)方(fang)(fang)式(shi),后排座椅(yi)可完全鋪平(ping),行(xing)李區面積可由(you)1.3平(ping)方(fang)(fang)米(mi)擴(kuo)大(da)到(dao)2.3平(ping)方(fang)(fang)米(mi)。
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