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北京現代索納塔八轉向管柱調整機構

北京現代索納塔八轉向管柱調整機構

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轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車方向管柱拆(chai)裝方法(fa):

1、汽(qi)車前(qian)部的(de)轉向(xiang)管柱及轉向(xiang)軸在碰撞力的(de)作用下要向(xiang)后即駕(jia)駛員(yuan)胸(xiong)部方(fang)向(xiang)運動駕(jia)駛員(yuan)受(shou)慣性(xing)的(de)影(ying)響有沖(chong)向(xiang)方(fang)向(xiang)盤的(de)運動;

2、能(neng)量(liang)一(yi)部分(fen)由約(yue)束裝置加以(yi)吸(xi)收另(ling)一(yi)部分(fen)傳遞給方(fang)向(xiang)(xiang)盤和(he)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)管柱(zhu)良好的(de)(de)汽(qi)(qi)車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)應能(neng)夠(gou)保證駕駛員(yuan)在汽(qi)(qi)車發生碰撞時(shi)受到的(de)(de)傷害最小汽(qi)(qi)車吸(xi)能(neng)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)管柱(zhu)的(de)(de)應用在汽(qi)(qi)車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)吸(xi)能(neng)方(fang)面起到較大(da)作用;

3、吸能(neng)轉(zhuan)向柱在碰撞(zhuang)過程(cheng)中的作(zuo)用論證了(le)(le)這種結構縮短了(le)(le)汽(qi)車(che)正面碰撞(zhuang)時方向盤后(hou)移尺寸(cun)降低了(le)(le)駕乘人員受(shou)二次(ci)傷害的程(cheng)度(du)提(ti)高了(le)(le)汽(qi)車(che)的被動安全性(xing)能(neng)。

索納塔八簡介

第(di)八代(dai)(dai)索(suo)(suo)納塔(ta)是索(suo)(suo)納塔(ta)車型的第(di)八代(dai)(dai)產品,由(you)現代(dai)(dai)汽(qi)車美(mei)國研發中(zhong)(zhong)心研發設(she)計(ji),以美(mei)國版(ban)索(suo)(suo)納塔(ta)為藍本的北京現代(dai)(dai)第(di)八代(dai)(dai)索(suo)(suo)納塔(ta)又為中(zhong)(zhong)國消費者(zhe)量身添置了8項高科(ke)技配置,對這樣的設(she)計(ji),它(ta)的認可(ke)度更高。國產第(di)八代(dai)(dai)索(suo)(suo)納塔(ta)推出(chu)8款車型,搭載(zai)2.0L或2.4L發動機。售(shou)價區間為16.69-24.99萬元。

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