狼群影院

后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車輪同時上下跳動(dong)，即車身只作垂直(zhi)移動(dong)而兩側懸架(jia)變形相等時，橫(heng)向穩定桿在襯套內(nei)自由轉動(dong)，橫(heng)向穩定桿不起作用(yong)。
當兩(liang)側懸架(jia)(jia)變形不等而車(che)(che)身(shen)(shen)對于(yu)路面(mian)橫向傾斜時，車(che)(che)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)一(yi)側移近彈簧支座(zuo)，穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)該(gai)側末(mo)端(duan)就(jiu)相(xiang)(xiang)對于(yu)車(che)(che)架(jia)(jia)向上移，而車(che)(che)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)另一(yi)側遠離彈簧支座(zuo)，相(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)末(mo)端(duan)則相(xiang)(xiang)對于(yu)車(che)(che)架(jia)(jia)向下移，然(ran)而在車(che)(che)身(shen)(shen)和車(che)(che)架(jia)(jia)傾斜時，橫向穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)中(zhong)部對于(yu)車(che)(che)架(jia)(jia)并無(wu)相(xiang)(xiang)對運動。這樣在車(che)(che)身(shen)(shen)傾斜時，穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)(gan)兩(liang)邊的(de)(de)(de)縱向部分向不同方向偏轉，于(yu)是(shi)穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)(gan)便被扭(niu)轉，側臂受彎(wan)，起(qi)到增(zeng)加懸架(jia)(jia)角(jiao)剛度的(de)(de)(de)作用。
彈(dan)性穩定桿(gan)所產生的扭轉內力矩就妨礙了(le)懸(xuan)架彈(dan)簧的變形，因而(er)減(jian)小了(le)車身(shen)的橫向(xiang)傾斜和(he)橫向(xiang)角(jiao)振動(dong)。兩端扭桿(gan)臂同向(xiang)跳(tiao)動(dong)時(shi)，橫向(xiang)穩定桿(gan)不起作用，當左右車輪反向(xiang)跳(tiao)動(dong)時(shi)，橫向(xiang)穩定桿(gan)中間部分受扭轉。

雪佛蘭埃威蘭斯簡介

雪(xue)佛(fo)蘭埃威蘭斯 雪(xue)佛(fo)蘭-埃威蘭斯的主要(yao)特點是靈活和(he)全能。它有一(yi)項被稱為“中間門”（Midgate）的專利技術，當(dang)后排座(zuo)椅被折(zhe)起(qi)的時候，“中間門”可放低，使載貨(huo)箱(xiang)與客艙成(cheng)(cheng)為一(yi)體，以(yi)形成(cheng)(cheng)較長的載貨(huo)空間。另外，后窗可以(yi)拆下，放進“中間門”里，這樣，“雪(xue)崩”就可以(yi)承載較高(gao)和(he)體積較大(da)的貨(huo)物，如帆板一(yi)類水(shui)上(shang)運(yun)動(dong)器械。雪(xue)崩可以(yi)拖拽最高(gao)3630公(gong)斤（8000磅）的重(zhong)物，這相當(dang)于一(yi)艘小船，或(huo)者一(yi)輛拖車(che)。