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如虎 CTR 3燃油油軌

如虎 CTR 3燃油油軌

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燃油油軌簡介

燃(ran)油(you)(you)油(you)(you)軌:安裝噴(pen)(pen)油(you)(you)器(qi)并將高壓燃(ran)油(you)(you)輸送給各個噴(pen)(pen)油(you)(you)嘴。

燃(ran)油(you)(you)(you)油(you)(you)(you)軌的作用:負責(ze)分配燃(ran)油(you)(you)(you)到(dao)每個噴油(you)(you)(you)嘴,保證提供足夠的燃(ran)油(you)(you)(you)流量并(bing)均勻地分配給(gei)各缸的噴油(you)(you)(you)器,同時實現(xian)各噴油(you)(you)(you)器的安(an)裝(zhuang)和連(lian)接(jie)。另外,還可(ke)能對燃(ran)油(you)(you)(you)壓力脈動、燃(ran)油(you)(you)(you)高溫汽化等產生影響(xiang)。燃(ran)油(you)(you)(you)油(you)(you)(you)軌:又稱燃(ran)油(you)(you)(you)分配器或(huo)者油(you)(you)(you)軌,是電(dian)控燃(ran)油(you)(you)(you)噴射(she)系統(tong)(tong)中空氣和燃(ran)料子系統(tong)(tong)的一(yi)個組(zu)成部分,是一(yi)種(zhong)機械(xie)裝(zhuang)置,安(an)裝(zhuang)在進(jin)氣歧(qi)管上位(wei)于噴油(you)(you)(you)器處(chu)。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中(zhong)文普遍(bian)翻譯如虎(hu))位于德國(guo)境內Allgau區(qu)Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的(de)RUF工廠(chang),不(bu)僅陪(pei)伴德國(guo)走過二(er)次世界(jie)大(da)戰、兩德分(fen)裂(lie)直到(dao)統一,以一家超級跑(pao)車改裝廠(chang)來說,RUF因它的(de)歷史而價值非凡。一間以打造高(gao)品質與技(ji)術的(de)汽車工業(ye)改裝廠(chang)“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創(chuang)立,起初規模只是一家大(da)眾服務(wu)的(de)汽車維修廠(chang),同樣名字(zi)到(dao)了今日卻成為誕生重裝超跑(pao)的(de)代名詞(ci)!


1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。

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