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上海大眾CrossPOLO后輪軸頭

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后輪軸頭簡介

汽車(che)前(qian)輪(lun)軸(zhou)承壞了的(de)癥狀：汽車(che)前(qian)輪(lun)軸(zhou)承損(sun)壞后，在駕駛時(shi)會(hui)從底盤(pan)車(che)輪(lun)的(de)對應位(wei)置(zhi)傳(chuan)出“咯噔咯噔”的(de)持續摩擦(ca)碰撞聲，通(tong)常會(hui)是剎車(che)轂(gu)與(yu)剎車(che)片異常摩擦(ca)使得行車(che)阻力大大增(zeng)加(jia)，嚴(yan)重時(shi)還會(hui)損(sun)壞車(che)輪(lun)機構(gou)造成輪(lun)轂(gu)脫(tuo)落，導致嚴(yan)重的(de)交(jiao)通(tong)事故。汽車(che)軸(zhou)承軸(zhou)頭部分的(de)作用(yong)通(tong)常是安(an)裝(zhuang)軸(zhou)承，起到(dao)承載軸(zhou)上設備運轉(zhuan)的(de)作用(yong)。

汽車后半軸的作用：

汽車后半軸的作(zuo)用：

1、將萬向(xiang)傳動裝置傳來的(de)發動機(ji)轉(zhuan)矩通(tong)過主減(jian)速器(qi)、差速器(qi)、半軸等傳到(dao)驅動車輪，實現降速增(zeng)大轉(zhuan)矩；

2、通(tong)過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方(fang)向；

3、通過差速器實現兩側車(che)輪(lun)差速作用，保證內、外側車(che)輪(lun)以(yi)不同轉速轉向；

4、通過(guo)橋(qiao)殼(ke)體和車輪實現承(cheng)載及傳力矩作(zuo)用。

CrossPOLO簡介

大眾CROSSPOLO，轎(jiao)車(che)(che)品牌系列(lie)之一(yi)。CrossPolo作為(wei)一(yi)款(kuan)SUV、運動(dong)型(xing)(xing)車(che)(che)和(he)轎(jiao)車(che)(che)為(wei)交叉理念(nian)開(kai)發(fa)的(de)車(che)(che)型(xing)(xing)，除了外觀(guan)、肌肉感(gan)套裝和(he)高底(di)盤外，CrossPolo內飾使用了運動(dong)型(xing)(xing)座(zuo)椅和(he)動(dong)感(gan)內飾搭(da)配，突顯CrossPolo所推崇的(de)時尚生活(huo)(huo)理念(nian)。Cross是德國大眾的(de)一(yi)種(zhong)新(xin)設計(ji)理念(nian)，即綜合多個汽(qi)車(che)(che)品類的(de)特點，開(kai)發(fa)有著(zhu)更(geng)多駕駛樂趣的(de)新(xin)車(che)(che)型(xing)(xing)。作為(wei)一(yi)款(kuan)跨界的(de)車(che)(che)型(xing)(xing)，CROSSPOLO很好地融合了時尚、越(yue)野(ye)、跑(pao)車(che)(che)、旅行車(che)(che)等(deng)眾家(jia)之長，整體設計(ji)以個性為(wei)號召(zhao)，極力吸引歐(ou)洲注重享受生活(huo)(huo)和(he)追逐時尚的(de)年輕人。雖然它(ta)不(bu)太可(ke)能十分熱賣，但其個性依然會吸引一(yi)些忠實的(de)買家(jia)。

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