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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎(tai)壓監測安裝方法是：

1、首先使用氣(qi)門芯工具將輪胎氣(qi)門芯拆卸(xie)；

2、需要使用扒胎機將靠近氣嘴位置擠壓留出(chu)空間；

3、將原(yuan)車橡膠的氣嘴從部割(ge)除夾出(chu)；

4、將胎(tai)壓監測(ce)傳感器到外部安裝；

5、安(an)裝墊片(pian)；

6、安裝固定螺絲；

7、打緊到固定扭矩即可完成。胎壓監(jian)(jian)(jian)(jian)測系(xi)(xi)統可分為兩(liang)種(zhong)(zhong)，一(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)間接式(shi)胎壓監(jian)(jian)(jian)(jian)測系(xi)(xi)統，是(shi)通(tong)過(guo)輪胎的轉(zhuan)速(su)差來判斷輪胎是(shi)否異常。另一(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)直接式(shi)胎壓監(jian)(jian)(jian)(jian)測系(xi)(xi)統，通(tong)過(guo)在輪胎里面加裝四個(ge)胎壓監(jian)(jian)(jian)(jian)測傳感(gan)器(qi)，在汽車靜(jing)止(zhi)或者行駛過(guo)程中對(dui)輪胎氣壓和(he)溫(wen)度進(jin)行實(shi)時自動監(jian)(jian)(jian)(jian)測。

CrossPOLO簡介

大眾CROSSPOLO，轎車(che)(che)品(pin)牌系列(lie)之一(yi)。CrossPolo作為一(yi)款SUV、運動(dong)(dong)型車(che)(che)和轎車(che)(che)為交(jiao)叉理念開(kai)(kai)發的(de)(de)(de)車(che)(che)型，除了(le)外觀、肌肉感套(tao)裝(zhuang)和高底盤外，CrossPolo內(nei)飾使用了(le)運動(dong)(dong)型座椅和動(dong)(dong)感內(nei)飾搭配(pei)，突顯CrossPolo所推崇的(de)(de)(de)時尚生活理念。Cross是德國大眾的(de)(de)(de)一(yi)種新設計(ji)理念，即(ji)綜合多(duo)個(ge)汽車(che)(che)品(pin)類的(de)(de)(de)特點，開(kai)(kai)發有著更多(duo)駕(jia)駛(shi)樂趣的(de)(de)(de)新車(che)(che)型。作為一(yi)款跨界的(de)(de)(de)車(che)(che)型，CROSSPOLO很(hen)好地(di)融(rong)合了(le)時尚、越野、跑(pao)車(che)(che)、旅行車(che)(che)等眾家之長(chang)，整(zheng)體設計(ji)以個(ge)性為號召，極力吸(xi)引(yin)歐(ou)洲注(zhu)重(zhong)享受生活和追(zhui)逐時尚的(de)(de)(de)年輕(qing)人。雖然它不太可能(neng)十(shi)分(fen)熱賣，但其個(ge)性依然會(hui)吸(xi)引(yin)一(yi)些(xie)忠實的(de)(de)(de)買(mai)家。